> > 今のバイクは手元のスイッチでエンジンのマッピング切り替えができるのが殆どだね > > エコモード、サーキットモード、全力モードとか大体三種類 > > それに連動してサスとブレーキも電子制御だから改造するの大変そう > > 特にブレーキはすごいな、どんな無茶なブレーキしても絶対コケないし > まじかよ(;´Д`)最後に乗ってたバイクがNS50Fな俺には夢のバイクだな ヘルメットのシールドに投影型のスカウターみたいなメーターも社外品として だいぶ前に発売されたよ(;´Д`) 参考:2011/09/11(日)07時11分39秒