> > 今のﾊﾞｲｸは手元のｽｲｯﾁでｴﾝｼﾞﾝのﾏｯﾋﾟﾝｸﾞ切り替えができるのが殆どだね
> > ｴｺﾓｰﾄﾞ、ｻｰｷｯﾄﾓｰﾄﾞ、全力ﾓｰﾄﾞとか大体三種類
> > それに連動してｻｽとﾌﾞﾚｰｷも電子制御だから改造するの大変そう
> > 特にﾌﾞﾚｰｷはすごいな、どんな無茶なﾌﾞﾚｰｷしても絶対ｺｹないし
> まじかよ(;´Д`)最後に乗ってたﾊﾞｲｸがNS50Fな俺には夢のﾊﾞｲｸだな

ｼﾌﾄｱｯﾌﾟはｸﾗｯﾁ不要(ﾟДﾟ)ﾛｰﾝﾁﾓｰﾄﾞにして全開にして発進したら指示に従いﾎﾟﾝﾎﾟﾝﾎﾟﾝと
http://piaggio.co.jp/aprilia/topics_new_rsv4f/index.html#newshv_02

参考：2011/09/11(日)07時11分39秒