> > 無くはないけどその分ﾎﾞﾃﾞｨ強度落ちるから微妙(;´Д`)
> > ﾐﾆ四駆はﾎﾞﾃﾞｨもｺﾐで車体全体の剛性確保してるし
> > あとﾍﾀな肉抜きすると空気抵抗も増えるよ
> 電池とモーターの質量に対してプラ部分多少削っても変わりないよなあ(;´Д`)

ﾛｰﾗｰの増減とかの方がよっぽど差が出るな(;´Д`)
ｼｬｰｼの肉抜きとかもやったけど結局ﾃﾞﾒﾘｯﾄの方が大きかった
駆動系のﾛｽ徹底的に潰すこととむしろFRPｽﾃｰでｻﾌﾞﾌﾚｰﾑ作って
ﾄｰﾀﾙの剛性とｺｰﾅﾘﾝｸﾞ時の踏ん張り稼ぐ方がずっと有効

参考：2012/02/19(日)01時13分24秒