> > SF自転車は出ないかな > > スプロケットが自動で拡大縮小して無段変速するとか > > チェーンじゃなくて物凄く細いシャフトドライブとか > チェーンの方が効率が良いんだぜ(;´Д`)てかMTBだとこんなのがあるよ > 地形判断してサスペンションを事前に最適化するとかさ > http://www.analog.com/jp/press-release/20100118_ADXL78_Cannondale_Bicycles/press.html 効率だけ考えれば一輪車が最強だ 変速はタイヤの大きさが可変なら問題ない よって未来の自転車は全部一輪車になる 参考:2012/02/28(火)16時29分49秒