> > 始動シークエンスとしては、補助エンジン内の圧力が上昇したら動力と接続
> > して補助エンジンを始動後、波動エンジン内へのエネルギー注入を開始。波
> > 動エンジンシリンダーへの閉鎖弁を開放し、波動エンジン内へエネルギーが
> > 充填されて波動エンジン内の圧力が上昇したら、フライホイールを始動。回
> > 転中のフライホイールを波動エンジンと接続し、点火することで波動エンジ
> > ンは始動する。こういった手順は、レシプロエンジンやジェットエンジンの
> > 始動方法と似ている。
> > 
> > だってさ(;´Д`)
> いやｴﾝｼﾞﾝが回ったってﾀｲﾔがなきゃ車は進まないし(;´Д`)

タキオン粒子へ圧縮変換して動力とするために事実上の無限動力機関であ
り、同粒子が反動推進剤をも兼ねるために航続距離も無限大である。その
性能は光速をはるかに超える加速が可能であり、地球の科学技術力では理
論上の存在であったワープが実現される。

だってさ(;´Д`)

参考：2012/06/29(金)11時13分08秒