> > 市販の運搬機操作すると判るよ > > クラッチは左右共通の一個 > > 左右履帯各々の正逆停止レバーがあってそれで左右転換する > > 戦車は普通の車みたいにハンドルついててそれで左右転換する > > 左右逆転するレバー入れて超信地旋回する > なるほど > 質問したかったのは左右の履帯にどうやって回転数の差を与えるかなんです > 内側の履帯を完全に停止させるとカクカク旋回しちゃうんじゃないかなーって そこは機構的なことは知らないの でも多分単純な機構だと思う 昔からある機械だし ちなみに市販のゴム履帯はクローラーと呼ばれてます 参考:2012/11/23(金)22時30分07秒