> > ｸﾗｯﾁは飛行機だと何に当たるのだろう(;´Д`)このあと自動定速ﾌﾟﾛﾍﾟﾗとか出てきたけど
> レシプロだとスロットルとプロペラピッチっていうのがあるよ
> あえて言うならプロペラピッチがシフトレバーにあたると思う

そしてこのもうちょい後の世代になるとﾌﾟﾛﾍﾟﾗﾋﾟｯﾁｺﾝﾄﾛｰﾙが自動化されて
ｽﾛｯﾄﾙを開けてｴﾝｼﾞﾝ出力が増大すると回転数が上がらずに
ﾌﾟﾛﾍﾟﾗの空気をかく力が強くなるようになったのだ(;´Д`)手動でもいじれる

参考：2013/02/24(日)00時52分11秒