> > レシプロだとスロットルとプロペラピッチっていうのがあるよ > > あえて言うならプロペラピッチがシフトレバーにあたると思う > そしてこのもうちょい後の世代になるとプロペラピッチコントロールが自動化されて > スロットルを開けてエンジン出力が増大すると回転数が上がらずに > プロペラの空気をかく力が強くなるようになったのだ(;´Д`)手動でもいじれる Fwだっけか(;´Д`)ドイツのなんとかは世界いちー 参考:2013/02/24(日)00時58分22秒