> > そりゃﾒｰｶｰが頑張って作ってるからな(;´Д`)でも10万㌔過ぎると歴然とした差が出てくる
> 外車のATだとDで街乗りしてると滑るようになっちゃうんだっけ？(;´Д`)
> 3で走ってるのが調子いいと聞いたことがある

Dに入れたら入れっぱなしの方がいいね(;´Д`)
昔のﾄﾞｲﾂ車によく使われてたZF製のATはｶﾞﾗｽのATって呼ばれてた位に弱い
止まるたびにNに入れてるのは、ATをﾊﾝﾏｰで思いっきり引っぱたいてるようなもんだ

参考：2005/11/20(日)21時59分50秒