http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130827-00000045-economic-bus_all

トヨタでは、ハイブリッドのエネルギー貯蔵庫「ニッケル水素バッテリー」
の保証を「５年未満、５万キロ」として、以後の交換は有償（最も安いア
クア用でも12.915万円で交換工賃別）なのだ。だから、トヨタ製ハイブリ
ッド車の多くは３回目の車検（７年目）を受けず廃棄されている


やあっぱ(;´Д`)電池が肝かぁ