> > あれと同じのなら日本各地に結構あるぞ(;´Д`)
> > 床下にﾓｰﾀｰいらないから車両が小型化できてﾄﾝﾈﾙ径が小さくできる
> そういえば大江戸線の車体ってなんか小さいよな(;´Д`)
> すごい深いところだから土掘るのしんどくてそのせいで車体も小型なのかと思ってた
> クスコ

ｺｽﾄﾀﾞｳﾝの為にﾄﾝﾈﾙを小さくしているってのは合っているよ(;´Д`)
東京は相互乗り入れが前提みたいな所があるから大江戸線みたいなのはめずらしいな

参考：2013/09/07(土)23時04分25秒