> > やっぱりみんなそう思うんだろうけど飛行機乗り:整備員の割合はおそらく1:10000くらい何じゃないだろうか(;´Д`)
> > 今の飛行機は複葉機なんかと違ってスゲェ手間暇かかるんだよ。
> > 飛行機本体ももちろんだけど飛行場も維持管理しなくちゃならないし
> > 当然万が一に備えて自給自足ですべてを自前でまかなわかくちゃいかんのさ。
> > 漏れの特技（職種の自衛隊専門用語ダヨ）は基地業務かんけいですよ(;´Д`)バリバリの後方支援
> でも空選んだってことはやっぱりﾊﾟｲﾛｯﾄは羨ましいのかい？

後ろ向きの理由では陸自はつらすぎるし海自は家に帰れないしで空自ですよ(´ー｀)
前向きの理由では空自の後方関係は技術的なものばかりだからスペシャリストになるのも良いかもしれんねという理由です

参考：2005/12/03(土)16時33分49秒