>  2014/05/31 (土) 10:48:59        [qwerty]
> > 想定されてるユーザーがバッテリー劣化する前に新車で買い換えちゃう層だからそんな事ないよね!(;´Д`)
> > まあ高くて死ぬけど
> でも今ガソリンが高騰してるから余裕で元取れるよ(;´Д`)

車検や点検でバッテリー弱ってンヨって言われると大体10万~20万くらいを申し付けられるみたいね(;´Д`)安くても8万とか
劣化交換となると駆動用だけでなくアクセサリー用のバッテリーとかもだからもっと高い

そもそもまだ出たばっかの商品で長期ユーザーがおらんからメーカーも
ディーラーに持ってって聞けしか言わない
初代プリウスにずっと乗ってる奇特な人が交換して4,50万かかったって事があったのでそのイメージだろう
トヨタ方式のハイブリッドはとにかく部品点数が多いのでバッテリー以外にも金かかるから高いのは間違いない
俺ならホンダの電気ターボ買うわ

参考:2014/05/31(土)10時43分20秒