> > 欧州基準なんか技術的に遅れ気味なﾒｰｶｰ保護のためにｶﾞﾊﾞｶﾞﾊﾞなのにそれすらｸﾘｱできないとは(;´Д`)
> >排ガス浄化機能は検査時に十分に働く一方、実走時は効果が弱まるよう制御
> これ逆にすごいんじゃないの(;´Д`)

何を抑えて何を出すかの選択が必要みたいね(;´Д`)ｶﾞｽだけ出して実は出さないみたいな
試験時以外はﾊﾟﾜｰと燃費重視のﾓｰﾄﾞになってるらしい

参考：2015/09/25(金)02時04分47秒