> > ATのｸﾘｰﾋﾟﾝｸﾞだけでのろのろさせてるとたまに足が置いてあるのがﾌﾞﾚｰｷなのか
> > ｱｸｾﾙなのかわからなくなる事があるから(;´Д`)
> > ﾌﾞﾚｰｷ踏み直せばいいだけなんだけど咄嗟に踏み込むってのはありそう(;´Д`)
> > ｸﾘｰﾌﾟが強すぎるﾄﾖﾀの仕様が老人に悪いと思うので弱くするｵﾌﾟｼｮﾝがあればいいんだ
> 昔のCVTが進まなくていい(;´Д`)でも急に繋がるからｲｯｷに加速するのでｽﾎﾟｰﾂ的

標準で二段落とし仕様(;´Д`)

参考：2015/12/12(土)17時59分00秒