> > エバゲリでいうところのATフィールドってATフルードのようなもの?(;´Д`) > もうほとんどのAT車はCVTなんじゃないか? 大馬力の伝達に向かなかったり 流体変速機のメリットも大きいので ロックアップATが主流ですよ(;´Д`) 参考:2016/06/25(土)14時49分44秒