> > 時速60Kmで走行する列車の運転間隔を1分にしちゃうと
> > 先行する列車と後続の列車の車間距離は(1000ｍ－車両の長さ)になっちゃう
> > 停止するのに数百ﾒｰﾄﾙ走行せねばならぬ鉄道では不可能だよ(;´Д`)
> なるほど(;´Д`)でも銀座線は非常に混んでるのにホームで待たされることがないから
> わりとストレスを感じずに移動できるじゃないですか
> あの感じにできないもんかね

やっぱり臨界点つうのがあると思うんだよね
乗客数が多いと乗り降りのための停車時間も増加するし
ある臨界点を超えるともうこれ以上は無理状態に(;´Д`)
おそらく銀座線は微妙な所で臨界点未満の客数なんだと思います

参考：2016/10/05(水)13時37分20秒