> > 元が20万を切る100ccだからしゃあないのよ(;´Д`)
> > パーツの品質は50のアドレスV同等かヘタするとコストダウンで悪くなってる
> > 2万kmで駆動系と制動系は殆ど新品組替えだけど日本一安い100ccスクーターの宿命って割り切ったよ
> 2スト単気筒でエンジン自体は壊れるとこ少ないんだから消耗部品についてはガマンするべき
> 16バルブ直4DOHCエンジンに比べたら全然余裕(;´Д`)

前にゼファー1100に乗ってた時はイグニッションコイルとプラグとハイテンションコード交換でミント一台やられた
FZR1000の20バルブのタペット調整も最悪だった(;´Д`)シムセットだけで2万
もう大きいのはいらん
単発万歳ヽ(´ー｀)ノ原付万歳

参考：2006/02/17(金)13時32分00秒