> > 車高を下げてｽﾄﾛｰｸを短くするという事は必ずﾊﾞﾈのﾚｰﾄを上げなければならないので
> > ちゃんとやっても車高を下げる＝乗り心地悪化だよ
> > 当たりの柔らかいﾀﾞﾝﾊﾟｰで多少は改善出来るがﾊﾞﾈの物理特性以上のものには
> > ならない
> 車の振動が0に近いって言うのが理想的な乗り心地って定義だったら
> その通り思うけどな(;´Д`)

ま、ふわふわし過ぎるのは気持ち悪いし心地良い振動というのも車の魅力だからな

参考：2006/07/01(土)10時41分10秒