> > 32は前期が1430kg後期が1480kgで後期型のほうなんだ(;´Д`) > > とりあえずエアコンが壊れすぎる > > あの時期の日産車の電装品は本当に糞だな > JZX90なら新冷媒だし壊れないぜ!!ヽ(´ー`)ノババーン! > でもとてつもなく安い造りだった > クラウンマジェスタのシャーシのマーク2で1JZで軽めってのにすっごい期待したんだけど > クラウンとの差別化が尋常じゃなかった > 後日でたクラウンアスリートはきっといい車だヽ(´ー`)ノさらに重いけど > そして買う気はもうないけどヽ(´ー`)ノ貴殿に幸いあれ マークXとレクサスISはベースが同じ系列だがドアの閉まる音が全然違うヽ(´ー`)ノトヨタの手抜きテクは世界一 参考:2006/08/23(水)21時33分21秒