> > それもあるけど、鉄で作った方が軽くて頑丈に作れるようになっちゃったから
> > これは自動車メーカーの技術力も有るけど、製鉄会社の技術がここ20年くらいで
> > 飛躍的向上したおかげだな
> 製鉄もそうだけど立体的な剛性のﾉｳﾊｳが蓄積されたのも無視できないと思うよ
> もちろんﾌﾟﾚｽ技術がその下地にあるんだけど

うむ(´ー｀)日本のプレス技術の高さは異常
ヨーロッパ車の重量が軒並み重いのは、軽いハイテン鋼を、設計通りに
プレス出来ないせいでもあると聞いた

参考：2006/10/02(月)04時13分47秒