> > 製鉄もそうだけど立体的な剛性のﾉｳﾊｳが蓄積されたのも無視できないと思うよ
> > もちろんﾌﾟﾚｽ技術がその下地にあるんだけど
> うむ(´ー｀)日本のプレス技術の高さは異常
> ヨーロッパ車の重量が軒並み重いのは、軽いハイテン鋼を、設計通りに
> プレス出来ないせいでもあると聞いた

やっぱりお婆ちゃんが一生懸命手作業で叩いて延ばして曲げるんだよな(´ー｀)

参考：2006/10/02(月)04時16分01秒