> > 経済誌とか立ち読みしてるとコストダウンもそうだけど増産に走りすぎて > > 教育とか全然間に合ってないとかかいてるな > > トヨタの場合そっちが問題になりそうだ > それより東南アジアからの研修生をパスポート取り上げて > 下請け工場に放り込んで給料から管理費とか言って抓んでる > 方が問題だと思います(;´Д`) まあそれで品質が保たれるなら消費者としては気にならないんだが 増産につぐ増産でで人や設備がカツカツな状態で車作ってるのは 消費者に直接降りかかってくるからなあ(;´Д`) 参考:2006/11/25(土)01時03分27秒