> > エンジンのストロークが短いせいだよ(;´Д`)更に低圧縮なのが効いてる
> > 根本的解決にはストロークアップの排気量アップしか無い
> > RB26は3000rpmからレッドゾーンまでのフィーリングがたまらんよ
> > 高いギアでも平気で加速していくし
> > あと車を楽しむのに性能を使い切る必要性は全く無いと俺は思う
> するとやっぱ現行でいくとするならSRかRB25ｽﾜｯﾌﾟってことになるね
> それならやっぱ33type Mがいいと思ってる
> それよりもさらに貴殿的には34gttのほうがいいとお考えなのよね
> 26は25とたった100ccしか違わないのにそんなに違いってあるの？
> 恐らくﾂｲﾝﾁﾝｺの恩恵ありきだとは思うけど

SRってｽｶｲﾗｲﾝ支えるだけのﾎﾟﾃﾝｼｬﾙあるｴﾝｼﾞﾝには思えない

参考：2007/09/15(土)00時51分34秒