>  2007/09/15 (土) 01:07:28        [qwerty]
> > するとやっぱ現行でいくとするならSRかRB25スワップってことになるね
> > それならやっぱ33type Mがいいと思ってる
> > それよりもさらに貴殿的には34gttのほうがいいとお考えなのよね
> > 26は25とたった100ccしか違わないのにそんなに違いってあるの?
> > 恐らくツインチンコの恩恵ありきだとは思うけど
> コスト度外視すれば34のほうがいいよ(;´Д`)シャシーの性能も高いし
> ぶっちゃけると33は不人気車だからコストパフォーマンスじゃ33のほうが大分良い
> 34特に4ドアはD1はじまってから異常に値上がってるしね
> 他の人も言ってたけどRB25とRB26はそもそも設計のターゲットが違うので全然別物だよ
> レース使用前提で最低400psで設計されてるエンジンだから考え方が根本的に違う

そういうことか射精したくてはち切れる寸前のチンコに結束バンドで制御してるか
目いっぱい粘ってようやく射精するかの違いだな
つか最低400を見据えてるの!?(;´Д`)明らかに市販ではオーバースペックだな
34は全然値段が落ちないから諦めてるよそれに台数が少ないし
前は33のデザインで敬遠してたけど最近になってようやくスペックとか見直して良さを発見したよ
時代は33だな

参考:2007/09/15(土)00時59分30秒