> > ﾀｰﾎﾞなくてもいいことに気がついたよ(;´Д`)ここ一年ﾀｰﾋﾞﾝまわしてない
> > 燃費は結局どれだけ定足走行できるかって事なんだよね
> > だから遥か泉彼方から信号が赤なのをみると青になるくらいの速度に調整する癖がついたよ
> > もちろん渋滞も考慮して昼間走る場合は流れに載せた上でやるんだけどね
> ・急激なアクセル操作をしない
> ・かといってゆっくり操作しすぎでもなく必要な量をスムーズに踏む
> ・エンブレを多用する
> ・燃料消費率の低い回転数を中心にキープする
> こんな感じか？(;´Д`)

そうだね
一番影響するのは何よりも信号かな？
赤青の切り替わるﾊﾟﾀｰﾝを覚えることが一番いいかもしれない
ｽﾋﾟｰﾄﾞが落ちても要は止まらなければそれだけ燃費が稼げるから
慣れてる道ならばこれを究めたほうが驚くほど燃費はよくなるよ
あと60km/hまでの加速ならｷｯｸﾀﾞｳﾝみたいに急激なｱｸｾﾙﾜｰｸでなければあんまり燃費に影響ないみたい(;´Д`)
だからなるべく早めに60km/hになるようなｷﾞﾘｷﾞﾘのｱｸｾﾙﾜｰｸを勉強してるよ

参考：2007/11/23(金)23時44分22秒