> > 日比谷線のﾊﾞｲﾊﾟｽだかなんとか(;´Д`)
> 車両規格の関係で十分な輸送力が確保できない既存3路線（銀座線、丸ノ内線、日比谷線）の
> 混雑解消を目的とした「バイパス3路線」の第1号（他の2路線は有楽町線・半蔵門線）であり、
> 大手町、霞ケ関、国会議事堂前など官公庁や大企業を多数擁する駅を通る重通勤路線である。
> 特に東武との直通により混雑の激しい日比谷線の混雑緩和が目的とされた。

やっべちょっと見直した(;´Д`)萌え
東西線にもﾊﾞｲﾊﾟｽができりゃいいのになぁ

参考：2007/12/09(日)18時02分51秒