> > とりあえず車の話してみろよ
> ■ VIP Car
>  構成車種
>    センチュリー、セルシオ、マジェスタ、クラウン（130以降）
>    プレジデント、インフィニティ、シーマ、セドグロ（Y31以降）
>  傾向
>    18inch～クラスのホイル、フルエアロ、ローダウンが基本。
>    スタイルから、ユーロ系／アメリカン系／ジャパニーズ系に分類される。
>    ローレルやマーク２クラスはこのカテゴリに含めないのが暗黙の了解の
>    ようになってる。マフラーは DTM 風ハネ上げが一時期流行ったが、
>    現在は砲弾型、あるいは DTM でもスクエアタイプなども人気である。
>    ハネ上げ型のものは、ジャパニーズ系に分類したほうがいいかもしれない。
>    通常は単独行動だが、イベントではつるんで行動する。チーム／クラブが
>    多く結成されており、それなりのポリシーと規制をもって行動している。
>    最近はスポーティー系にふるケースもあり、ここではエンジンチューンや
>    シャコ調など足回りのセッティングをするケースもみられる。
>    ただ、チームに属さないあるいは、構成人数の小さいチームでは単独
> 　行動の際にマナーが悪い傾向もみられる。
> 

　おもしろい。転載元おしえて

参考：2000/04/01(土)23時21分10秒