> > 役所移転したところで変わんないと思うなぁ(;´Д`)
> ええー(;´Д`)
> 東京に人住んでる理由ってそもそもそれしか無いですよ

いやいや(;´Д`)日本最大の関東平野の中心点なんだから人集まるに決まってるでしょ

参考：2020/02/29(土)03時25分08秒

> > 阪急には普通料金だけで乗れるこんなのがあるよ(;´Д`)
> > https://irorio.jp/nagasawamaki/20181216/509260/
> 阪急の特急は桂以外止まらない偏見が有る(;´Д`)

停車時に「かつら～かつら～」とかｱﾅｳﾝｽあるとﾂﾞﾗの人はﾄﾞｷｯとするのかな？(;´Д`)

参考：2020/02/29(土)03時33分30秒

> > 阪急の特急は桂以外止まらない偏見が有る(;´Д`)
> なにせ新快速や京阪特急と競争せねばならぬからな(;´Д`)

京阪もタガが外れたｸﾞﾚｰﾄﾞが運行してるのか(;´Д`)むっちゃ競争してんな

参考：2020/02/29(土)03時34分30秒

> 女子小学生とぬるぬるローションプレイしたい

http://blog-imgs-73.fc2.com/j/k/j/jkjcjk/201505281932125a0.jpg
ああ(;´Д`)

参考：2020/02/29(土)03時36分56秒

> > あーゆーのは毎日同じ人と隣り合わせになりそう(;´Д`)
> > 美形な女子大生だったら嬉しいけどｵｯｻﾝだったらなんかﾔﾀﾞ
> 近鉄学園前に特急止まるのは役職持ちの通勤の為だろうと思ってる(;´Д`)

格差社会なんだから超満員車両に押し込まれる車両とｺﾝﾊﾟﾆｵﾝ付き豪華車両が連結されてれば良いのに
それを見て育った子供は勉強も真面目にするだろう(;´Д`)

参考：2020/02/29(土)03時35分10秒

女子小学生とぬるぬるローションプレイしたい

> > 近鉄特急の指定定期券だな(;´Д`)
> あーゆーのは毎日同じ人と隣り合わせになりそう(;´Д`)
> 美形な女子大生だったら嬉しいけどｵｯｻﾝだったらなんかﾔﾀﾞ

近鉄学園前に特急止まるのは役職持ちの通勤の為だろうと思ってる(;´Д`)

参考：2020/02/29(土)03時32分10秒

> > 阪急には普通料金だけで乗れるこんなのがあるよ(;´Д`)
> > https://irorio.jp/nagasawamaki/20181216/509260/
> 阪急の特急は桂以外止まらない偏見が有る(;´Д`)

なにせ新快速や京阪特急と競争せねばならぬからな(;´Д`)

参考：2020/02/29(土)03時33分30秒

> > 課金要素(;´Д`)
> 阪急には普通料金だけで乗れるこんなのがあるよ(;´Д`)
> https://irorio.jp/nagasawamaki/20181216/509260/

阪急の特急は桂以外止まらない偏見が有る(;´Д`)

参考：2020/02/29(土)03時29分12秒

> > 実際毎朝座れるなら座席買うけどね(;´Д`)
> 近鉄特急の指定定期券だな(;´Д`)

あーゆーのは毎日同じ人と隣り合わせになりそう(;´Д`)
美形な女子大生だったら嬉しいけどｵｯｻﾝだったらなんかﾔﾀﾞ

参考：2020/02/29(土)03時30分35秒

> > 実際毎朝座れるなら座席買うけどね(;´Д`)
> 近鉄特急の指定定期券だな(;´Д`)

おお(;´Д`)すごいな

参考：2020/02/29(土)03時30分35秒

> > 豪華車内＋指定席＋特別料金の方向性で金持ちはゆったり通勤ができる方向性が
> > 各社で試みられています(;´Д`)
> 実際毎朝座れるなら座席買うけどね(;´Д`)

近鉄特急の指定定期券だな(;´Д`)

参考：2020/02/29(土)03時28分01秒

> 混雑率ﾜｰｽﾄ40は首都圏に集中(;´Д`)
> https://jafmate.jp/blog/vehicle/190724-20.html

jafってまだ年会費とってるの?(;´Д`)

参考：2020/02/29(土)03時16分10秒

ね　　　　む
　　　　　　　　　 り


　　　　　　　　　　　　　 に


　　　　　　　　　　　　　　　　　お



　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ち




　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 て





　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 い






　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　く







　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ　 ｜
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(　(´ー｀)＿
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ

> > 豪華車内＋指定席＋特別料金の方向性で金持ちはゆったり通勤ができる方向性が
> > 各社で試みられています(;´Д`)
> 課金要素(;´Д`)

阪急には普通料金だけで乗れるこんなのがあるよ(;´Д`)

https://irorio.jp/nagasawamaki/20181216/509260/

参考：2020/02/29(土)03時26分33秒

土日はテイッシュペーパー争奪戦なのかな？(;´Д`)うけるー

> > 混雑時間の価格を上げる事で劇的に解消するよ(;´Д`)
> > しかし反対する人も沢山いるだろうね
> 豪華車内＋指定席＋特別料金の方向性で金持ちはゆったり通勤ができる方向性が
> 各社で試みられています(;´Д`)

実際毎朝座れるなら座席買うけどね(;´Д`)


参考：2020/02/29(土)03時25分04秒

> 貴殿ら女性にｵﾑﾚﾂ作ったことないでしょ(;´Д`)

ｵﾑﾗｲｽ卵焼きなら(;´Д`)
そもそもｵﾑﾚﾂを滅多に食べないし作ったことない

参考：2020/02/29(土)03時24分24秒

ﾌﾟﾘｺﾈの猫娘ってｷｬﾙか(;´Д`)ｼｬﾙかとおもってた

> > 混雑時間の価格を上げる事で劇的に解消するよ(;´Д`)
> > しかし反対する人も沢山いるだろうね
> 豪華車内＋指定席＋特別料金の方向性で金持ちはゆったり通勤ができる方向性が
> 各社で試みられています(;´Д`)

マジでやってんだっけか(;´Д`)
高速道路と同じで無限に儲かるんだからお金掛けてピンポイントで冗長化すればいいのにね

参考：2020/02/29(土)03時25分04秒

> 貴殿ら女性にｵﾑﾚﾂ作ったことないでしょ(;´Д`)

嫁さんを女性カウント扱いでいいのであれは(;´Д`)作ります

参考：2020/02/29(土)03時24分24秒

> > 混雑時間の価格を上げる事で劇的に解消するよ(;´Д`)
> > しかし反対する人も沢山いるだろうね
> 豪華車内＋指定席＋特別料金の方向性で金持ちはゆったり通勤ができる方向性が
> 各社で試みられています(;´Д`)

課金要素(;´Д`)

参考：2020/02/29(土)03時25分04秒

> 貴殿ら女性にｵﾑﾚﾂ作ったことないでしょ(;´Д`)

ないよ(;´Д`)
でも自分で作る分は作ったことあるよ

参考：2020/02/29(土)03時24分24秒

> > 国土交通省と総務省は何回も何回も首都圏の慢性的な遅延は鉄道法に照らし合わせてもおかしいので是正しなさいって書いてるんだよね(;´Д`)
> > まあ強制力が無いので誰もやりませんが
> 土地の強制執行ができれば複々々線(6線化)も可能なんだけど非現実的(;´Д`)

実家も立ち退いたわけだが
50年になろうとするいまも強固に頑張ってる家庭がある(;´Д`)

参考：2020/02/29(土)03時22分35秒

> > だったら首都機能を分散しないとね(;´Д`)
> 役所移転したところで変わんないと思うなぁ(;´Д`)

ええー(;´Д`)
東京に人住んでる理由ってそもそもそれしか無いですよ

参考：2020/02/29(土)03時23分51秒

> > 言ってどうにかなるものでもないんじゃなかい(;´Д`)
> 混雑時間の価格を上げる事で劇的に解消するよ(;´Д`)
> しかし反対する人も沢山いるだろうね

豪華車内＋指定席＋特別料金の方向性で金持ちはゆったり通勤ができる方向性が
各社で試みられています(;´Д`)

参考：2020/02/29(土)03時21分44秒

貴殿ら女性にｵﾑﾚﾂ作ったことないでしょ(;´Д`)

> > 国土交通省と総務省は何回も何回も首都圏の慢性的な遅延は鉄道法に照らし合わせてもおかしいので是正しなさいって書いてるんだよね(;´Д`)
> > まあ強制力が無いので誰もやりませんが
> 土地の強制執行ができれば複々々線(6線化)も可能なんだけど非現実的(;´Д`)

いやあ大阪と名古屋の環状線はまともで本当に良かった(;´Д`)東京は設計が古すぎた

参考：2020/02/29(土)03時22分35秒

> > 国土交通省と総務省は何回も何回も首都圏の慢性的な遅延は鉄道法に照らし合わせてもおかしいので是正しなさいって書いてるんだよね(;´Д`)
> > まあ強制力が無いので誰もやりませんが
> だったら首都機能を分散しないとね(;´Д`)

役所移転したところで変わんないと思うなぁ(;´Д`)

参考：2020/02/29(土)03時22分28秒

> > 南武線がランクインしてるのうけるー(;´Д`)
> あと首都圏と大阪では車内のｷﾞｽｷﾞｽ感がかなり違うの
> 首都圏は通勤時間が長い傾向にあるので乗車時間が長くｲﾗついてる人が多い
> 大阪は多くが近距離通勤なのでｱｯｻﾘしてます(;´Д`)

パチ屋の新装より椅子取りが激しかったよ(;´Д`)しかもその後椅子を取らなかった事を激しく後悔した

参考：2020/02/29(土)03時20分52秒

> > 混雑率ﾜｰｽﾄ40は首都圏に集中(;´Д`)
> > https://jafmate.jp/blog/vehicle/190724-20.html
> 国土交通省と総務省は何回も何回も首都圏の慢性的な遅延は鉄道法に照らし合わせてもおかしいので是正しなさいって書いてるんだよね(;´Д`)
> まあ強制力が無いので誰もやりませんが

土地の強制執行ができれば複々々線(6線化)も可能なんだけど非現実的(;´Д`)

参考：2020/02/29(土)03時20分36秒

> > 混雑率ﾜｰｽﾄ40は首都圏に集中(;´Д`)
> > https://jafmate.jp/blog/vehicle/190724-20.html
> 国土交通省と総務省は何回も何回も首都圏の慢性的な遅延は鉄道法に照らし合わせてもおかしいので是正しなさいって書いてるんだよね(;´Д`)
> まあ強制力が無いので誰もやりませんが

だったら首都機能を分散しないとね(;´Д`)

参考：2020/02/29(土)03時20分36秒

> > 鉄道会社はしつこく文句いわないと全く何もしない事は薄々気がついてきた(;´Д`)
> 言ってどうにかなるものでもないんじゃなかい(;´Д`)

混雑時間の価格を上げる事で劇的に解消するよ(;´Д`)
しかし反対する人も沢山いるだろうね

参考：2020/02/29(土)03時19分54秒