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>  2024/07/18 (木) 18:07:01        [misao]
> > 1.6のターボだぞ(;´Д`)300馬力ある
> 1.6で300馬力はレース用にかなり無理してないか(;´Д`)
> スイフトスポーツは1.4で100馬力だぞ

スイフトラリーS4で263ps出てるんだから200くらいは余裕なじゃね(;´Д`)

参考:2024/07/18(木)18時03分18秒

>  2024/07/18 (木) 18:05:08        [misao]
> > 1.6のターボだぞ(;´Д`)300馬力ある
> 1.6で300馬力はレース用にかなり無理してないか(;´Д`)
> スイフトスポーツは1.4で100馬力だぞ

GRヤリス乗ってるけど実燃費も15km/lはあるし別に無理はないと思うよ(;´Д`)

参考:2024/07/18(木)18時03分18秒

>  2024/07/18 (木) 18:03:18        [misao]
> > 小さな高級車に「GRヤリス」の技術を投入、レクサス『LBX MORIZO RR』発表 価格は650万円から
> > https://response.jp/article/2024/07/18/384172.html
> > 1.6L 3亀頭で650万かあ(;´Д`)
> 1.6のターボだぞ(;´Д`)300馬力ある

1.6で300馬力はレース用にかなり無理してないか(;´Д`)
スイフトスポーツは1.4で100馬力だぞ

参考:2024/07/18(木)17時52分00秒

>  2024/07/18 (木) 17:56:49        [misao]
> > 基本が二速発進じゃなくて一速発進の車でこれは嫌だな(;´Д`)なんでだ
> バック入れる時はレバー引きながらだから普通は入らないんじゃないの

ロードスターも同じレイアウト(;´Д`)ロードスターの場合はレバーを押し込まないとRに入らない

参考:2024/07/18(木)17時50分18秒

>  2024/07/18 (木) 17:55:33        [misao]
> > 基本が二速発進じゃなくて一速発進の車でこれは嫌だな(;´Д`)なんでだ
> 基本二速発進の車ってあるの?(;´Д`)

軽トラとか(;´Д`)

参考:2024/07/18(木)17時54分49秒

>  2024/07/18 (木) 17:54:49        [misao]
> > シフトのRの位置が嫌だ(;´Д`)
> 基本が二速発進じゃなくて一速発進の車でこれは嫌だな(;´Д`)なんでだ

基本二速発進の車ってあるの?(;´Д`)

参考:2024/07/18(木)17時49分03秒

>  2024/07/18 (木) 17:53:02        [misao]
> > 小さな高級車に「GRヤリス」の技術を投入、レクサス『LBX MORIZO RR』発表 価格は650万円から
> > https://response.jp/article/2024/07/18/384172.html
> > 1.6L 3亀頭で650万かあ(;´Д`)
> シフトのRの位置が嫌だ(;´Д`)

スバルとかはワイン持ちでも右端だったのに海外メインだから左端なのかしら(;´Д`)

参考:2024/07/18(木)17時46分49秒

>  2024/07/18 (木) 17:52:00        [misao]
> 小さな高級車に「GRヤリス」の技術を投入、レクサス『LBX MORIZO RR』発表 価格は650万円から
> https://response.jp/article/2024/07/18/384172.html
> 1.6L 3亀頭で650万かあ(;´Д`)

1.6のターボだぞ(;´Д`)300馬力ある

参考:2024/07/18(木)17時40分46秒

>  2024/07/18 (木) 17:50:53        [misao]
> > 基本が二速発進じゃなくて一速発進の車でこれは嫌だな(;´Д`)なんでだ
> バック入れる時はレバー引きながらだから普通は入らないんじゃないの

それならまあいいか‥(;´Д`)

参考:2024/07/18(木)17時50分18秒

>  2024/07/18 (木) 17:50:18        [misao]
> > シフトのRの位置が嫌だ(;´Д`)
> 基本が二速発進じゃなくて一速発進の車でこれは嫌だな(;´Д`)なんでだ

バック入れる時はレバー引きながらだから普通は入らないんじゃないの

参考:2024/07/18(木)17時49分03秒

>  2024/07/18 (木) 17:49:03        [misao]
> > 小さな高級車に「GRヤリス」の技術を投入、レクサス『LBX MORIZO RR』発表 価格は650万円から
> > https://response.jp/article/2024/07/18/384172.html
> > 1.6L 3亀頭で650万かあ(;´Д`)
> シフトのRの位置が嫌だ(;´Д`)

基本が二速発進じゃなくて一速発進の車でこれは嫌だな(;´Д`)なんでだ

参考:2024/07/18(木)17時46分49秒

>  2024/07/18 (木) 17:46:49        [misao]
> 小さな高級車に「GRヤリス」の技術を投入、レクサス『LBX MORIZO RR』発表 価格は650万円から
> https://response.jp/article/2024/07/18/384172.html
> 1.6L 3亀頭で650万かあ(;´Д`)

シフトのRの位置が嫌だ(;´Д`)

参考:2024/07/18(木)17時40分46秒

>  2024/07/18 (木) 17:43:24        [misao]
> 小さな高級車に「GRヤリス」の技術を投入、レクサス『LBX MORIZO RR』発表 価格は650万円から
> https://response.jp/article/2024/07/18/384172.html
> 1.6L 3亀頭で650万かあ(;´Д`)

ありえないわ(;´Д`)馬鹿か

参考:2024/07/18(木)17時40分46秒

2024/07/18 (木) 17:40:46        [misao]
小さな高級車に「GRヤリス」の技術を投入、レクサス『LBX MORIZO RR』発表 価格は650万円から
https://response.jp/article/2024/07/18/384172.html

1.6L 3亀頭で650万かあ(;´Д`)

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