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> 2017/08/16 (水) 16:32:04 ◆ ▼ ◇ [misao]> > 面白い(;´Д`)
> > しかしこれではガスタービンエンジンの噴流の反力のみを利用していることになり
> > 吸入側の効果は乱流の損失を生んでいるだけのような気がしました
> こんなんに対応してるブレーキねえだろって俺は思いました
ただJET繋がりでこれをベースに選んじゃったって馬鹿さ加減がいいんだろうな(;´Д`)無駄にカネと技術を使う
参考:2017/08/16(水)16時30分29秒
> 2017/08/16 (水) 16:30:29 ◆ ▼ ◇ [misao]> > バカ車(;´Д`)
> > https://www.youtube.com/watch?v=DjLPdvIMHr0
> 面白い(;´Д`)
> しかしこれではガスタービンエンジンの噴流の反力のみを利用していることになり
> 吸入側の効果は乱流の損失を生んでいるだけのような気がしました
こんなんに対応してるブレーキねえだろって俺は思いました
参考:2017/08/16(水)16時25分43秒
> 2017/08/16 (水) 16:30:15 ◆ ▼ ◇ [misao]> バカ車(;´Д`)
> https://www.youtube.com/watch?v=DjLPdvIMHr0
駆動につかえよ(;´Д`)アホか
参考:2017/08/16(水)16時21分50秒
> 2017/08/16 (水) 16:25:43 ◆ ▼ ◇ [misao]> バカ車(;´Д`)
> https://www.youtube.com/watch?v=DjLPdvIMHr0
面白い(;´Д`)
しかしこれではガスタービンエンジンの噴流の反力のみを利用していることになり
吸入側の効果は乱流の損失を生んでいるだけのような気がしました
参考:2017/08/16(水)16時21分50秒
2017/08/16 (水) 16:21:50 ◆ ▼ ◇ [misao]バカ車(;´Д`)
https://www.youtube.com/watch?v=DjLPdvIMHr0
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