> > ﾎﾟｲﾝﾄ/ﾌﾗﾏｸﾞ点火ならﾊﾞｯﾃﾘｰすらいらないし(;´Д`)ﾘﾚｰなんかも機械式だし
> > 電磁波で壊れる要素が無い
> ﾏｸﾞﾈﾄｰは悠長に踏んでても点火しないし昨今のﾘﾚｰは蓋を開けたら電子式だったりｼｮﾎﾞい簡略接点だったりで突然死でｴﾝｽﾄ

昨今じゃなくて昔の話だし踏んでるって何よﾊﾞｲｸの話だよ(;´Д`)
そもそもEMPに耐えられるかって話だし部品古くて突然死はまた別の話だろうよ

参考：2018/03/26(月)10時39分31秒

> > みさおはためになるぜ(;´Д`)
> ﾎﾟｲﾝﾄ/ﾌﾗﾏｸﾞ点火ならﾊﾞｯﾃﾘｰすらいらないし(;´Д`)ﾘﾚｰなんかも機械式だし
> 電磁波で壊れる要素が無い

ﾏｸﾞﾈﾄｰは悠長に踏んでても点火しないし昨今のﾘﾚｰは蓋を開けたら電子式だったりｼｮﾎﾞい簡略接点だったりで突然死でｴﾝｽﾄ

参考：2018/03/26(月)10時08分13秒

> > ｲｸﾞﾅｲﾀｰやCDI使った点火方式だと危ないかなー(;´Д`)
> > それ以前のだいたい1980年より前の年式なら割と平気かも
> みさおはためになるぜ(;´Д`)

ﾎﾟｲﾝﾄ/ﾌﾗﾏｸﾞ点火ならﾊﾞｯﾃﾘｰすらいらないし(;´Д`)ﾘﾚｰなんかも機械式だし
電磁波で壊れる要素が無い

参考：2018/03/26(月)10時06分32秒

> > ﾊﾞｲｸってどのあたりまでEMPに耐えれるのだろうか(;´Д`)
> ｲｸﾞﾅｲﾀｰやCDI使った点火方式だと危ないかなー(;´Д`)
> それ以前のだいたい1980年より前の年式なら割と平気かも

みさおはためになるぜ(;´Д`)

参考：2018/03/26(月)10時05分18秒

> > 今はもう二輪ですらｷｬﾌﾞからｲﾝｼﾞｪｸｼｮﾝに取って代わり
> > なおかつ空冷ｴﾝｼﾞﾝほぼ全滅の時代(;´Д`)
> ﾊﾞｲｸってどのあたりまでEMPに耐えれるのだろうか(;´Д`)

ｲｸﾞﾅｲﾀｰやCDI使った点火方式だと危ないかなー(;´Д`)
それ以前のだいたい1980年より前の年式なら割と平気かも

参考：2018/03/26(月)09時59分02秒

> > あれそんなにｷﾂいのか(;´Д`)残念
> 今はもう二輪ですらｷｬﾌﾞからｲﾝｼﾞｪｸｼｮﾝに取って代わり
> なおかつ空冷ｴﾝｼﾞﾝほぼ全滅の時代(;´Д`)

ﾊﾞｲｸってどのあたりまでEMPに耐えれるのだろうか(;´Д`)

参考：2018/03/26(月)09時54分32秒

> > 排ｶﾞｽ規制のための吸排気のｺﾝﾄﾛｰﾙできなくなりそうだし無理筋じゃね(;´Д`)
> あれそんなにｷﾂいのか(;´Д`)残念

今はもう二輪ですらｷｬﾌﾞからｲﾝｼﾞｪｸｼｮﾝに取って代わり
なおかつ空冷ｴﾝｼﾞﾝほぼ全滅の時代(;´Д`)

参考：2018/03/26(月)09時51分56秒

> > 徹底的に電子制御を削ったｸﾗｼｯｸﾘﾊﾞｲﾊﾞﾙな車でないだろうか(;´Д`)それこそEMPどかんといっても動くﾚﾍﾞﾙの
> 排ｶﾞｽ規制のための吸排気のｺﾝﾄﾛｰﾙできなくなりそうだし無理筋じゃね(;´Д`)

あれそんなにｷﾂいのか(;´Д`)残念

参考：2018/03/26(月)09時51分10秒

> 徹底的に電子制御を削ったｸﾗｼｯｸﾘﾊﾞｲﾊﾞﾙな車でないだろうか(;´Д`)それこそEMPどかんといっても動くﾚﾍﾞﾙの

排ｶﾞｽ規制のための吸排気のｺﾝﾄﾛｰﾙできなくなりそうだし無理筋じゃね(;´Д`)

参考：2018/03/26(月)09時48分46秒

徹底的に電子制御を削ったｸﾗｼｯｸﾘﾊﾞｲﾊﾞﾙな車でないだろうか(;´Д`)それこそEMPどかんといっても動くﾚﾍﾞﾙの