> > 3輪の自転車ならたまに年齢高めのおばさんが乗ってるの見るな
> > あれはデフとかなさそう
> ﾔﾏﾊの前二輪ﾊﾞｲｸｶのＣＭよくやってるけど
> 自転車だと前二輪は一流ﾒｰｶｰはほとんど作ってないんだな(;´Д`)あぶないのかな
> 後ろ二輪よりも見えてるぶんだけ脱輪はしないかなとおもったけど

2輪操舵は複雑になるから？(;´Д`)あと荷重が後輪にかかるからかな

参考：2017/02/23(木)21時21分28秒

> > デフギア組んだり操舵系重たくなったりでダイエットしたい奴以外お勧めできない(;´Д`)バネ下重量増えすぎ
> 3輪の自転車ならたまに年齢高めのおばさんが乗ってるの見るな
> あれはデフとかなさそう

ﾔﾏﾊの前二輪ﾊﾞｲｸｶのＣＭよくやってるけど
自転車だと前二輪は一流ﾒｰｶｰはほとんど作ってないんだな(;´Д`)あぶないのかな
後ろ二輪よりも見えてるぶんだけ脱輪はしないかなとおもったけど

参考：2017/02/23(木)21時19分51秒

> > 4輪の自転車って案外おもしろいかもしれない(;´Д`)
> デフギア組んだり操舵系重たくなったりでダイエットしたい奴以外お勧めできない(;´Д`)バネ下重量増えすぎ

3輪の自転車ならたまに年齢高めのおばさんが乗ってるの見るな
あれはデフとかなさそう

参考：2017/02/23(木)21時16分01秒

> > 四輪にして安定性を確保するべき(;´Д`)
> 4輪の自転車って案外おもしろいかもしれない(;´Д`)

デフギア組んだり操舵系重たくなったりでダイエットしたい奴以外お勧めできない(;´Д`)バネ下重量増えすぎ

参考：2017/02/23(木)21時14分45秒

> > 競輪選手だってレースで亡くなるしな(;´Д`)
> > 完全な安全対策ってないんだな
> 四輪にして安定性を確保するべき(;´Д`)

4輪の自転車って案外おもしろいかもしれない(;´Д`)

参考：2017/02/23(木)21時06分46秒

> > 行田クリテリウムの落車・死亡事故の経緯と、そこから学ぶべきこと
> > http://www.cyclowired.jp/news/node/224685
> > ﾍﾀｸｿが接触して落車したんだろと思ってたが違ったのな
> 競輪選手だってレースで亡くなるしな(;´Д`)
> 完全な安全対策ってないんだな

四輪にして安定性を確保するべき(;´Д`)

参考：2017/02/23(木)20時49分04秒

> 行田クリテリウムの落車・死亡事故の経緯と、そこから学ぶべきこと
> http://www.cyclowired.jp/news/node/224685
> ﾍﾀｸｿが接触して落車したんだろと思ってたが違ったのな

おっさん同志がｺﾞｰﾙ前ﾑｷになってﾀﾞﾝｼﾝｸﾞしてぶつかったんでしょ(;´Д`)ｱﾎじゃん

参考：2017/02/23(木)20時45分03秒

> 行田クリテリウムの落車・死亡事故の経緯と、そこから学ぶべきこと
> http://www.cyclowired.jp/news/node/224685
> ﾍﾀｸｿが接触して落車したんだろと思ってたが違ったのな

競輪選手だってレースで亡くなるしな(;´Д`)
完全な安全対策ってないんだな

参考：2017/02/23(木)20時45分03秒

行田クリテリウムの落車・死亡事故の経緯と、そこから学ぶべきこと
http://www.cyclowired.jp/news/node/224685

ﾍﾀｸｿが接触して落車したんだろと思ってたが違ったのな