> > なんでﾐﾆﾊﾞﾝ屋がF1にﾁｬﾚﾝｼﾞしようなんて思っちゃったんだろうな(;´Д`)
> まあ今は軽自動車メーカーだけどな

FREED買った住人だっているんです(;´Д`)

参考：2018/09/17(月)23時27分14秒

> > ステップワゴンがバカ売れしてからはミニバン屋だもんな(;´Д`)
> なんでﾐﾆﾊﾞﾝ屋がF1にﾁｬﾚﾝｼﾞしようなんて思っちゃったんだろうな(;´Д`)

まあ今は軽自動車メーカーだけどな

参考：2018/09/17(月)23時22分42秒

> > マクラーレンと組めば約束された勝利が待ってるってきいた
> ﾎﾝﾀﾞもﾀﾞﾒだけどﾏｸﾗｰﾚﾝはそれ以上だったなんて(;´Д`)

アロンソならやってくれる！

参考：2018/09/17(月)23時24分59秒

> > なんでﾐﾆﾊﾞﾝ屋がF1にﾁｬﾚﾝｼﾞしようなんて思っちゃったんだろうな(;´Д`)
> マクラーレンと組めば約束された勝利が待ってるってきいた

負けらーれん(;´Д`)なんちゃってプププ

参考：2018/09/17(月)23時23分50秒

> > なんでﾐﾆﾊﾞﾝ屋がF1にﾁｬﾚﾝｼﾞしようなんて思っちゃったんだろうな(;´Д`)
> マクラーレンと組めば約束された勝利が待ってるってきいた

ﾎﾝﾀﾞもﾀﾞﾒだけどﾏｸﾗｰﾚﾝはそれ以上だったなんて(;´Д`)

参考：2018/09/17(月)23時23分50秒

> > なんでﾐﾆﾊﾞﾝ屋がF1にﾁｬﾚﾝｼﾞしようなんて思っちゃったんだろうな(;´Д`)
> マクラーレンと組めば約束された勝利が待ってるってきいた

F1はフェラーリだけ勝つためのインチキが許されてる世界(;´Д`)真面目に付き合う必要はない

参考：2018/09/17(月)23時23分50秒

> > ステップワゴンがバカ売れしてからはミニバン屋だもんな(;´Д`)
> なんでﾐﾆﾊﾞﾝ屋がF1にﾁｬﾚﾝｼﾞしようなんて思っちゃったんだろうな(;´Д`)

マクラーレンと組めば約束された勝利が待ってるってきいた

参考：2018/09/17(月)23時22分42秒

> > ステップワゴンがバカ売れしてからはミニバン屋だもんな(;´Д`)
> なんでﾐﾆﾊﾞﾝ屋がF1にﾁｬﾚﾝｼﾞしようなんて思っちゃったんだろうな(;´Д`)

変な地球ペイントのF1マシンとかな(;´Д`)

参考：2018/09/17(月)23時22分42秒

> > 製造と開発と設計の違いが分かってない子が見る夢やね(;´Д`)
> 私は小さい頃からホンダ、本田宗一郎が大好きで熱狂的なホンダ信者でした。
> バイクのマン島の挑戦、日本メーカー初のF1挑戦、CVCCエンジンの開発、
> セナ・プロスト時代のホンダF1黄金期、、
> 創業者本田宗一郎と人間性と残した言葉、、
> 自由、夢、独自性という企業イメージ、、
> 中学生の頃にはホンダにすっかり惚れ込み、
> 将来ホンダ以外で働くこと以外は自分の中で考えられませんでした。
> 絶対にホンダで熱い技術開発をすると心に決めて学生時代の勉強、研究に取り組みました。
> 
> ？？？(;´Д`)こいつがホンダ好きになった原因ってどっちかっていうと
> マーケティングとか企画部門の力じゃないの？

ﾎﾝﾀﾞじゃなくてNHKとかの特番で作られたﾎﾝﾀﾞ像だな(;´Д`)

参考：2018/09/17(月)23時19分21秒

> > HONDACarsになってからの凡庸っぷりったらないな(;´Д`)
> ステップワゴンがバカ売れしてからはミニバン屋だもんな(;´Д`)

なんでﾐﾆﾊﾞﾝ屋がF1にﾁｬﾚﾝｼﾞしようなんて思っちゃったんだろうな(;´Д`)

参考：2018/09/17(月)23時21分10秒

> > 私は小さい頃からホンダ、本田宗一郎が大好きで熱狂的なホンダ信者でした。
> > バイクのマン島の挑戦、日本メーカー初のF1挑戦、CVCCエンジンの開発、
> > セナ・プロスト時代のホンダF1黄金期、、
> > 創業者本田宗一郎と人間性と残した言葉、、
> > 自由、夢、独自性という企業イメージ、、
> > 中学生の頃にはホンダにすっかり惚れ込み、
> > 将来ホンダ以外で働くこと以外は自分の中で考えられませんでした。
> > 絶対にホンダで熱い技術開発をすると心に決めて学生時代の勉強、研究に取り組みました。
> > 
> > ？？？(;´Д`)こいつがホンダ好きになった原因ってどっちかっていうと
> > マーケティングとか企画部門の力じゃないの？
> HONDACarsになってからの凡庸っぷりったらないな(;´Д`)

ステップワゴンがバカ売れしてからはミニバン屋だもんな(;´Д`)

参考：2018/09/17(月)23時20分22秒

> > 製造と開発と設計の違いが分かってない子が見る夢やね(;´Д`)
> 私は小さい頃からホンダ、本田宗一郎が大好きで熱狂的なホンダ信者でした。
> バイクのマン島の挑戦、日本メーカー初のF1挑戦、CVCCエンジンの開発、
> セナ・プロスト時代のホンダF1黄金期、、
> 創業者本田宗一郎と人間性と残した言葉、、
> 自由、夢、独自性という企業イメージ、、
> 中学生の頃にはホンダにすっかり惚れ込み、
> 将来ホンダ以外で働くこと以外は自分の中で考えられませんでした。
> 絶対にホンダで熱い技術開発をすると心に決めて学生時代の勉強、研究に取り組みました。
> 
> ？？？(;´Д`)こいつがホンダ好きになった原因ってどっちかっていうと
> マーケティングとか企画部門の力じゃないの？

HONDACarsになってからの凡庸っぷりったらないな(;´Д`)

参考：2018/09/17(月)23時19分21秒

> > GUNMA17に憧れちゃう系かなぁ(;´Д`)
> 製造と開発と設計の違いが分かってない子が見る夢やね(;´Д`)

私は小さい頃からホンダ、本田宗一郎が大好きで熱狂的なホンダ信者でした。
バイクのマン島の挑戦、日本メーカー初のF1挑戦、CVCCエンジンの開発、
セナ・プロスト時代のホンダF1黄金期、、
創業者本田宗一郎と人間性と残した言葉、、
自由、夢、独自性という企業イメージ、、
中学生の頃にはホンダにすっかり惚れ込み、
将来ホンダ以外で働くこと以外は自分の中で考えられませんでした。
絶対にホンダで熱い技術開発をすると心に決めて学生時代の勉強、研究に取り組みました。


？？？(;´Д`)こいつがホンダ好きになった原因ってどっちかっていうと
マーケティングとか企画部門の力じゃないの？

参考：2018/09/17(月)23時03分59秒

> > ちゅうか完成車メーカなんか全部そうでしょ(;´Д`)ドイツでもボッシュだよりで
> 欧州車のポンコツさはだいたいボッシュ製部品のしわざ(;´Д`)

ルーカスやciv 

参考：2018/09/17(月)23時13分48秒

> > トヨタもそうだな(;´Д`)
> > デンソーやアイシンを取りまとめるんだぜ
> ちゅうか完成車メーカなんか全部そうでしょ(;´Д`)ドイツでもボッシュだよりで

欧州車のポンコツさはだいたいボッシュ製部品のしわざ(;´Д`)

参考：2018/09/17(月)23時13分18秒

> > 新卒で入社したホンダを三年で退職しました
> > https://honda.hatenadiary.jp/entry/2018/09/17/175609
> トヨタもそうだな(;´Д`)
> デンソーやアイシンを取りまとめるんだぜ

ちゅうか完成車メーカなんか全部そうでしょ(;´Д`)ドイツでもボッシュだよりで

参考：2018/09/17(月)23時10分01秒

> 新卒で入社したホンダを三年で退職しました
> https://honda.hatenadiary.jp/entry/2018/09/17/175609

トヨタもそうだな(;´Д`)
デンソーやアイシンを取りまとめるんだぜ

参考：2018/09/17(月)22時51分58秒

> > 新卒で入社したホンダを三年で退職しました
> > https://honda.hatenadiary.jp/entry/2018/09/17/175609
> GUNMA17に憧れちゃう系かなぁ(;´Д`)

製造と開発と設計の違いが分かってない子が見る夢やね(;´Д`)

参考：2018/09/17(月)23時02分47秒

> > というか技術評価する立場だと技術理解してなければいけないからｽｷﾙ低きってことなさそうだけどなぁ(;´Д`)
> > 会社と相談して出向って形で相手会社に研修に行くこともできるし
> 最前線で開発やってる会社からしたらなんか使えないのが上の方からねじ込まれたみたいな扱いになると思うよ(;´Д`)

そうそう(;´Д`)本人は自分の方が技術高いと思って馬鹿にしてる下請けが実はすげーってやつな

参考：2018/09/17(月)23時02分21秒

> 新卒で入社したホンダを三年で退職しました
> https://honda.hatenadiary.jp/entry/2018/09/17/175609

GUNMA17に憧れちゃう系かなぁ(;´Д`)

参考：2018/09/17(月)22時51分58秒

> > 下請けなら開発はできるけど成果は買いたたかれて給料も安いんだ(;´Д`)
> というか技術評価する立場だと技術理解してなければいけないからｽｷﾙ低きってことなさそうだけどなぁ(;´Д`)
> 会社と相談して出向って形で相手会社に研修に行くこともできるし

最前線で開発やってる会社からしたらなんか使えないのが上の方からねじ込まれたみたいな扱いになると思うよ(;´Д`)

参考：2018/09/17(月)23時01分18秒

> > 趣味で開発やればいいのに(;´Д`)会社に夢持つなっつーの
> 上流にいれば下からいろんな情報上がってくるんだから
> それで勉強できる便利な環境なのにね(;´Д`)

まあしないんだけどな(;´Д`)

参考：2018/09/17(月)23時00分40秒

> > 趣味で開発やればいいのに(;´Д`)会社に夢持つなっつーの
> 下請けなら開発はできるけど成果は買いたたかれて給料も安いんだ(;´Д`)

というか技術評価する立場だと技術理解してなければいけないからｽｷﾙ低きってことなさそうだけどなぁ(;´Д`)
会社と相談して出向って形で相手会社に研修に行くこともできるし

参考：2018/09/17(月)22時57分55秒

> > 新卒で入社したホンダを三年で退職しました
> > https://honda.hatenadiary.jp/entry/2018/09/17/175609
> 趣味で開発やればいいのに(;´Д`)会社に夢持つなっつーの

上流にいれば下からいろんな情報上がってくるんだから
それで勉強できる便利な環境なのにね(;´Д`)

参考：2018/09/17(月)22時57分19秒

> 新卒で入社したホンダを三年で退職しました
> https://honda.hatenadiary.jp/entry/2018/09/17/175609

気持ちはわかるんだが(;´Д`)年を取ってから後悔しそうだな
楽して金を稼げる仕事が一番だよ

参考：2018/09/17(月)22時51分58秒

> > まあそんなもんよ
> > なんかものすごく評価されてないって感じちゃうと続かんね
> > 結婚してたりすると別なんだろうけど
> 辞めるのは自由だけどﾌﾞﾛｸﾞで報告されても(;´Д`)って感じにはなる

でもこういう話はもっと学生さんあたりに知られて欲しいと思う
手を動かしたい人が大手に行っちゃう不幸なミスマッチは避けられるなら避けられた方がいいし

参考：2018/09/17(月)22時55分52秒

> > 新卒で入社したホンダを三年で退職しました
> > https://honda.hatenadiary.jp/entry/2018/09/17/175609
> 趣味で開発やればいいのに(;´Д`)会社に夢持つなっつーの

下請けなら開発はできるけど成果は買いたたかれて給料も安いんだ(;´Д`)

参考：2018/09/17(月)22時57分19秒

> 新卒で入社したホンダを三年で退職しました
> https://honda.hatenadiary.jp/entry/2018/09/17/175609

趣味で開発やればいいのに(;´Д`)会社に夢持つなっつーの

参考：2018/09/17(月)22時51分58秒

> > 新卒で入社したホンダを三年で退職しました
> > https://honda.hatenadiary.jp/entry/2018/09/17/175609
> まあそんなもんよ
> なんかものすごく評価されてないって感じちゃうと続かんね
> 結婚してたりすると別なんだろうけど

辞めるのは自由だけどﾌﾞﾛｸﾞで報告されても(;´Д`)って感じにはなる

参考：2018/09/17(月)22時53分24秒

> 新卒で入社したホンダを三年で退職しました
> https://honda.hatenadiary.jp/entry/2018/09/17/175609

まあそんなもんよ
なんかものすごく評価されてないって感じちゃうと続かんね
結婚してたりすると別なんだろうけど

参考：2018/09/17(月)22時51分58秒

新卒で入社したホンダを三年で退職しました
https://honda.hatenadiary.jp/entry/2018/09/17/175609