> > ﾌﾞﾛｯｸというか車線変更は一度しかできないのでﾌｪｲﾝﾄにひっかかったらかぶせに行くことはできないのだ(;´Д`)
> え？何そのﾙｰﾙ(;´Д`)バカじゃね？
> ﾄﾞｯｸﾞﾌｧｲﾄ全否定かよ

危ないからしょうがない(;´Д`)

参考：2019/01/27(日)14時34分33秒

> > 一番よく判らねえのはなぜｵｰﾊﾞｰﾃｲｸされたのかってことなんだよな
> > 見え見えの揺さぶりなんか全く気にしないからな
> > そんな安直な抜き方してないんだよな
> ﾌﾞﾛｯｸというか車線変更は一度しかできないのでﾌｪｲﾝﾄにひっかかったらかぶせに行くことはできないのだ(;´Д`)

え？何そのﾙｰﾙ(;´Д`)バカじゃね？
ﾄﾞｯｸﾞﾌｧｲﾄ全否定かよ

参考：2019/01/27(日)14時32分43秒

> > F1の運ちゃんは反応速度と判断がおかしいんだよな(;´Д`)何回も観ないとよくわからんｼｰﾝがあるよ
> 一番よく判らねえのはなぜｵｰﾊﾞｰﾃｲｸされたのかってことなんだよな
> 見え見えの揺さぶりなんか全く気にしないからな
> そんな安直な抜き方してないんだよな

ﾌﾞﾛｯｸというか車線変更は一度しかできないのでﾌｪｲﾝﾄにひっかかったらかぶせに行くことはできないのだ(;´Д`)

参考：2019/01/27(日)14時27分52秒

> > F1の運ちゃんは反応速度と判断がおかしいんだよな(;´Д`)何回も観ないとよくわからんｼｰﾝがあるよ
> 一番よく判らねえのはなぜｵｰﾊﾞｰﾃｲｸされたのかってことなんだよな
> 見え見えの揺さぶりなんか全く気にしないからな
> そんな安直な抜き方してないんだよな

あのスパッっと抜いてくのは本当わからん(;´Д`)

参考：2019/01/27(日)14時27分52秒

> > セナ足ブレーキ版(;`Д´)
> F1の運ちゃんは反応速度と判断がおかしいんだよな(;´Д`)何回も観ないとよくわからんｼｰﾝがあるよ

一番よく判らねえのはなぜｵｰﾊﾞｰﾃｲｸされたのかってことなんだよな
見え見えの揺さぶりなんか全く気にしないからな
そんな安直な抜き方してないんだよな

参考：2019/01/27(日)14時24分37秒

> > 去年の11月に握りｺﾞｹしたよ(;´Д`)
> ｼﾞｬｯｸﾅｲﾌ(;`Д´)

和気さん何やってるかね(;´Д`)

参考：2019/01/27(日)14時24分21秒

> > 人間ﾎﾟﾝﾋﾟﾝｸﾞﾌﾞﾚｰｷも浪漫が詰まってると思うんだよ(;´Д`) 世の中にはﾊﾞﾚﾝﾁﾉﾛｯｼみたいな奴もいるからなあ
> セナ足ブレーキ版(;`Д´)

一方マンセルはステアリングさばきでなんとかするのだった(;´Д`)

参考：2019/01/27(日)14時21分57秒

> > 人間ﾎﾟﾝﾋﾟﾝｸﾞﾌﾞﾚｰｷも浪漫が詰まってると思うんだよ(;´Д`) 世の中にはﾊﾞﾚﾝﾁﾉﾛｯｼみたいな奴もいるからなあ
> セナ足ブレーキ版(;`Д´)

F1の運ちゃんは反応速度と判断がおかしいんだよな(;´Д`)何回も観ないとよくわからんｼｰﾝがあるよ

参考：2019/01/27(日)14時21分57秒

> > 人間ﾎﾟﾝﾋﾟﾝｸﾞﾌﾞﾚｰｷも浪漫が詰まってると思うんだよ(;´Д`) 世の中にはﾊﾞﾚﾝﾁﾉﾛｯｼみたいな奴もいるからなあ
> 去年の11月に握りｺﾞｹしたよ(;´Д`)

ｼﾞｬｯｸﾅｲﾌ(;`Д´)

参考：2019/01/27(日)14時22分46秒

> > ﾛｯｸするのは普通ﾀﾌﾞｰなんだけど断続ﾛｯｸ制動させるのが得意なﾗﾘｰｽﾄとかいたな(;´Д`)
> 人間ﾎﾟﾝﾋﾟﾝｸﾞﾌﾞﾚｰｷも浪漫が詰まってると思うんだよ(;´Д`) 世の中にはﾊﾞﾚﾝﾁﾉﾛｯｼみたいな奴もいるからなあ

去年の11月に握りｺﾞｹしたよ(;´Д`)

参考：2019/01/27(日)14時21分14秒

> > ﾛｯｸするのは普通ﾀﾌﾞｰなんだけど断続ﾛｯｸ制動させるのが得意なﾗﾘｰｽﾄとかいたな(;´Д`)
> 人間ﾎﾟﾝﾋﾟﾝｸﾞﾌﾞﾚｰｷも浪漫が詰まってると思うんだよ(;´Д`) 世の中にはﾊﾞﾚﾝﾁﾉﾛｯｼみたいな奴もいるからなあ

セナ足ブレーキ版(;`Д´)

参考：2019/01/27(日)14時21分14秒

> > なんかABSは文字通りアンチロックで
> > 姿勢制御の為のものらしいね
> > ベタ踏みだと横向きになったりするけど
> > 抵抗値でいうとやっぱりタイヤは止まってた方が良いんだそうだ(;´Д`)
> > そんな判断出来ないけどへえと思った記憶
> ﾛｯｸするのは普通ﾀﾌﾞｰなんだけど断続ﾛｯｸ制動させるのが得意なﾗﾘｰｽﾄとかいたな(;´Д`)

人間ﾎﾟﾝﾋﾟﾝｸﾞﾌﾞﾚｰｷも浪漫が詰まってると思うんだよ(;´Д`) 世の中にはﾊﾞﾚﾝﾁﾉﾛｯｼみたいな奴もいるからなあ

参考：2019/01/27(日)14時18分40秒

> > じわじわ効くようなﾀｯﾁだと一般の人は浅すぎなんだよね
> > 教習で急ﾌﾞﾚｰｷはご法度みたいな教え方するからｷﾞｭｯと踏むのに抵抗あんのよね
> > その結果そうなる
> なんかABSは文字通りアンチロックで
> 姿勢制御の為のものらしいね
> ベタ踏みだと横向きになったりするけど
> 抵抗値でいうとやっぱりタイヤは止まってた方が良いんだそうだ(;´Д`)
> そんな判断出来ないけどへえと思った記憶

ﾛｯｸするのは普通ﾀﾌﾞｰなんだけど断続ﾛｯｸ制動させるのが得意なﾗﾘｰｽﾄとかいたな(;´Д`)

参考：2019/01/27(日)14時16分30秒

> > ブレーキ効かないってクレームが多い結果が
> > 今のトヨタ車のブレーキ(;´Д`)効きすぎ
> じわじわ効くようなﾀｯﾁだと一般の人は浅すぎなんだよね
> 教習で急ﾌﾞﾚｰｷはご法度みたいな教え方するからｷﾞｭｯと踏むのに抵抗あんのよね
> その結果そうなる

なんかABSは文字通りアンチロックで
姿勢制御の為のものらしいね
ベタ踏みだと横向きになったりするけど
抵抗値でいうとやっぱりタイヤは止まってた方が良いんだそうだ(;´Д`)
そんな判断出来ないけどへえと思った記憶

参考：2019/01/27(日)14時06分44秒

> > ブレーキはべたふみの方が制動距離は短いと聞いたぞ
> ブレーキ効かないってクレームが多い結果が
> 今のトヨタ車のブレーキ(;´Д`)効きすぎ

じわじわ効くようなﾀｯﾁだと一般の人は浅すぎなんだよね
教習で急ﾌﾞﾚｰｷはご法度みたいな教え方するからｷﾞｭｯと踏むのに抵抗あんのよね
その結果そうなる

参考：2019/01/27(日)14時05分14秒

> > まともな車なら無駄
> ブレーキはべたふみの方が制動距離は短いと聞いたぞ

ブレーキ効かないってクレームが多い結果が
今のトヨタ車のブレーキ(;´Д`)効きすぎ

参考：2019/01/27(日)14時04分13秒

> > まともな車なら無駄
> ブレーキはべたふみの方が制動距離は短いと聞いたぞ

制動距離はな
ただ今問題にしてるのはローターの寿命だ

参考：2019/01/27(日)14時04分13秒

> > ポンピングブレーキをするクセがあるんだけどもしかしてそれがだめ？(;´Д`)
> まともな車なら無駄

ブレーキはべたふみの方が制動距離は短いと聞いたぞ

参考：2019/01/27(日)14時02分11秒

> > ポンピングブレーキをするクセがあるんだけどもしかしてそれがだめ？(;´Д`)
> まともな車なら無駄

ABS優秀だからな

参考：2019/01/27(日)14時02分11秒

> > ﾛｰﾀｰ３枚目か(;´Д`)
> ポンピングブレーキをするクセがあるんだけどもしかしてそれがだめ？(;´Д`)

まともな車なら無駄

参考：2019/01/27(日)13時59分38秒

> > ﾛｰﾀｰ３枚目か(;´Д`)
> ポンピングブレーキをするクセがあるんだけどもしかしてそれがだめ？(;´Д`)

だめってことはないよ(;´Д`)ﾌｪｰﾄﾞしない一番いい方法なんじゃない？

参考：2019/01/27(日)13時59分38秒

> > 17万キロで既に2回交換してる(;´Д`)そして3回目
> ﾛｰﾀｰ３枚目か(;´Д`)

ポンピングブレーキをするクセがあるんだけどもしかしてそれがだめ？(;´Д`)

参考：2019/01/27(日)13時56分07秒

> > 17万キロで既に2回交換してる(;´Д`)そして3回目
> ﾛｰﾀｰ３枚目か(;´Д`)

ﾒﾀﾙのﾊﾟｯﾄﾞでｺﾞﾘｺﾞﾘ減る

参考：2019/01/27(日)13時56分07秒

> > 全開で飛び込んできて鬼ﾌﾞﾚｰｷばかりするからだな(;´Д`)
> 17万キロで既に2回交換してる(;´Д`)そして3回目

ﾛｰﾀｰ３枚目か(;´Д`)

参考：2019/01/27(日)13時49分52秒

> > ブレーキかけると車体が揺れる(;´Д`)パーツ交換面倒
> 全開で飛び込んできて鬼ﾌﾞﾚｰｷばかりするからだな(;´Д`)

17万キロで既に2回交換してる(;´Д`)そして3回目

参考：2019/01/27(日)13時47分12秒

> ブレーキかけると車体が揺れる(;´Д`)パーツ交換面倒

全開で飛び込んできて鬼ﾌﾞﾚｰｷばかりするからだな(;´Д`)

参考：2019/01/27(日)13時45分31秒

ブレーキかけると車体が揺れる(;´Д`)パーツ交換面倒