> > なんかすごい納得した(;´Д`)
> > ｸﾗｯﾁ盤が多くてデカい筈だよな
> 車だとLSDもそうだな
> 機械式でないのはﾒﾝﾃ楽だしﾀｲﾄｺｰﾅｰﾌﾞﾚｰｷﾝｸﾞ起こさないけど
> 出力伝達ｽﾎﾟｲﾙしてるから走り追求すると機械式になる

その辺は素直に理解できる(;´Д`)
文字通りに大トルク繋ぐ部品だもんな

参考：2019/03/16(土)17時20分09秒

> > ﾚｰｻｰは重くて当然だよー
> > ﾊﾟﾜｰの全てを余すことなく伝達させる方が大事
> なんかすごい納得した(;´Д`)
> ｸﾗｯﾁ盤が多くてデカい筈だよな

車だとLSDもそうだな
機械式でないのはﾒﾝﾃ楽だしﾀｲﾄｺｰﾅｰﾌﾞﾚｰｷﾝｸﾞ起こさないけど
出力伝達ｽﾎﾟｲﾙしてるから走り追求すると機械式になる

参考：2019/03/16(土)17時15分23秒

> > ﾚｰｻｰは重くて当然だよー
> > ﾊﾟﾜｰの全てを余すことなく伝達させる方が大事
> なんかすごい納得した(;´Д`)
> ｸﾗｯﾁ盤が多くてデカい筈だよな

ｺﾝﾍﾟﾚｰｻｰのYZ450Fなんかｸﾗｯﾁちょう小さくて軽いよ
CBRもいつの頃からかｽﾘｯﾊﾟｰｸﾗｯﾁ付いて軽くなってる(;´Д`)
ほぼﾒﾝﾃﾌﾘｰの大排気量車のｸﾗｯﾁが重いだけかと

参考：2019/03/16(土)17時15分23秒

> > ﾚﾊﾞｰが油圧かどうかとｸﾗｯﾁが湿式か乾式なのかってのもあるんだよな
> > ｸﾗｯﾁが湿式なのは原理上重い
> > ﾚﾊﾞｰは機械式でもﾃｺを工夫したやつは軽いな
> > 軽いっていうか重い点をｽｺっと乗り越える感じ
> > だから半クラできなくなっちゃうよな　ｽﾊﾟｽﾊﾟ繋ぐか切るしかなくなる
> ﾚﾊﾞｰ自体のﾃｺを大きく取ってる奴な(;´Д`)
> ﾚｰｻｰﾚﾌﾟﾘｶは概して重い
> というかﾎﾝﾀﾞ重い気がする

ﾎﾝﾀﾞのSSは600も1000もワイヤーだし(;´Д`)
かと言って油圧のCB1300が軽い訳ではないしどちらかと言えばクソ重い

参考：2019/03/16(土)17時12分20秒

> > ﾚﾊﾞｰ自体のﾃｺを大きく取ってる奴な(;´Д`)
> > ﾚｰｻｰﾚﾌﾟﾘｶは概して重い
> > というかﾎﾝﾀﾞ重い気がする
> ﾚｰｻｰは重くて当然だよー
> ﾊﾟﾜｰの全てを余すことなく伝達させる方が大事

なんかすごい納得した(;´Д`)
ｸﾗｯﾁ盤が多くてデカい筈だよな

参考：2019/03/16(土)17時14分34秒

> > ﾚﾊﾞｰが油圧かどうかとｸﾗｯﾁが湿式か乾式なのかってのもあるんだよな
> > ｸﾗｯﾁが湿式なのは原理上重い
> > ﾚﾊﾞｰは機械式でもﾃｺを工夫したやつは軽いな
> > 軽いっていうか重い点をｽｺっと乗り越える感じ
> > だから半クラできなくなっちゃうよな　ｽﾊﾟｽﾊﾟ繋ぐか切るしかなくなる
> ﾚﾊﾞｰ自体のﾃｺを大きく取ってる奴な(;´Д`)
> ﾚｰｻｰﾚﾌﾟﾘｶは概して重い
> というかﾎﾝﾀﾞ重い気がする

ﾚｰｻｰは重くて当然だよー
ﾊﾟﾜｰの全てを余すことなく伝達させる方が大事

参考：2019/03/16(土)17時12分20秒

> > そうなのかな(;´Д`)SRX400にｵﾌ車用の油圧ﾏｸﾞﾗ付けてたけど指1本で楽々だった
> ﾚﾊﾞｰが油圧かどうかとｸﾗｯﾁが湿式か乾式なのかってのもあるんだよな
> ｸﾗｯﾁが湿式なのは原理上重い
> ﾚﾊﾞｰは機械式でもﾃｺを工夫したやつは軽いな
> 軽いっていうか重い点をｽｺっと乗り越える感じ
> だから半クラできなくなっちゃうよな　ｽﾊﾟｽﾊﾟ繋ぐか切るしかなくなる

ﾚﾊﾞｰ自体のﾃｺを大きく取ってる奴な(;´Д`)
ﾚｰｻｰﾚﾌﾟﾘｶは概して重い
というかﾎﾝﾀﾞ重い気がする

参考：2019/03/16(土)17時08分58秒

> > 油圧は得てして重いんだよな
> > 乾式の方がむしろ軽いという
> そうなのかな(;´Д`)SRX400にｵﾌ車用の油圧ﾏｸﾞﾗ付けてたけど指1本で楽々だった

ﾚﾊﾞｰが油圧かどうかとｸﾗｯﾁが湿式か乾式なのかってのもあるんだよな
ｸﾗｯﾁが湿式なのは原理上重い
ﾚﾊﾞｰは機械式でもﾃｺを工夫したやつは軽いな
軽いっていうか重い点をｽｺっと乗り越える感じ
だから半クラできなくなっちゃうよな　ｽﾊﾟｽﾊﾟ繋ぐか切るしかなくなる

参考：2019/03/16(土)17時01分41秒

> > 油圧は得てして重いんだよな
> > 乾式の方がむしろ軽いという
> そうなのかな(;´Д`)SRX400にｵﾌ車用の油圧ﾏｸﾞﾗ付けてたけど指1本で楽々だった

400のｸﾗｯﾁﾜｲﾔｰでも重いんだが、考えたら当たり前だよな(;´Д`)車は足でやってた記憶がある

参考：2019/03/16(土)17時01分41秒

> > 教習車のCB750Fの油圧クラッチもクソ重かった(;´Д`)壊れてるんじゃないかと思うレベル
> 油圧は得てして重いんだよな
> 乾式の方がむしろ軽いという

そうなのかな(;´Д`)SRX400にｵﾌ車用の油圧ﾏｸﾞﾗ付けてたけど指1本で楽々だった

参考：2019/03/16(土)16時59分45秒

> > F40のクラッチが重かった
> 教習車のCB750Fの油圧クラッチもクソ重かった(;´Д`)壊れてるんじゃないかと思うレベル

油圧は得てして重いんだよな
乾式の方がむしろ軽いという

参考：2019/03/16(土)16時58分46秒

> F40のクラッチが重かった

教習車のCB750Fの油圧クラッチもクソ重かった(;´Д`)壊れてるんじゃないかと思うレベル

参考：2019/03/16(土)16時56分34秒

F40のクラッチが重かった