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> 2019/06/05 (水) 12:25:08 ◆ ▼ ◇ [misao]> > 小田原は交通の要衝だから例外としてそうだろうな(;´Д`)
> > 都会度は藤沢にもひけを取ると思うけどね大磯とかはどんな感じなんだろう
> 鉄道的には集まってる小田原も近年商業施設的には寂れる一方かな
> 平塚はなんか色々オープンしてて結構結構だね(;´Д`)
イオン辺りが猛威を振るってる感じなのかな(;´Д`)平塚が厚木より盛り上がってたらちょっと驚く
参考:2019/06/05(水)12時24分09秒
> 2019/06/05 (水) 12:24:09 ◆ ▼ ◇ [misao]> > 小田原の方が便利だと思うの(;´Д`)鉄道も街も
> 小田原は交通の要衝だから例外としてそうだろうな(;´Д`)
> 都会度は藤沢にもひけを取ると思うけどね大磯とかはどんな感じなんだろう
鉄道的には集まってる小田原も近年商業施設的には寂れる一方かな
平塚はなんか色々オープンしてて結構結構だね(;´Д`)
参考:2019/06/05(水)12時21分09秒
> 2019/06/05 (水) 12:21:09 ◆ ▼ ◇ [misao]> > 神奈川も東西で事情が全然変わるからな(;´Д`)都会の生活するなら平塚辺りが限界か
> 小田原の方が便利だと思うの(;´Д`)鉄道も街も
小田原は交通の要衝だから例外としてそうだろうな(;´Д`)
都会度は藤沢にもひけを取ると思うけどね大磯とかはどんな感じなんだろう
参考:2019/06/05(水)12時19分32秒
> 2019/06/05 (水) 12:19:32 ◆ ▼ ◇ [misao]> > は人口が急減する箱根町
> > ちょっとの不便に耐えながらも、風光明媚な憧れの地で生活を送る箱根町民。実はさらなるツラい現実にも直面している。
> > 人がどんどん減っていて、神奈川県の人口減少率ではトップを走っているのだ。実に5年で14.9%もの減少である(2015年国勢調査調べ)。
> 神奈川も東西で事情が全然変わるからな(;´Д`)都会の生活するなら平塚辺りが限界か
小田原の方が便利だと思うの(;´Д`)鉄道も街も
参考:2019/06/05(水)12時17分04秒
> 2019/06/05 (水) 12:17:04 ◆ ▼ ◇ [misao]> は人口が急減する箱根町
> ちょっとの不便に耐えながらも、風光明媚な憧れの地で生活を送る箱根町民。実はさらなるツラい現実にも直面している。
> 人がどんどん減っていて、神奈川県の人口減少率ではトップを走っているのだ。実に5年で14.9%もの減少である(2015年国勢調査調べ)。
神奈川も東西で事情が全然変わるからな(;´Д`)都会の生活するなら平塚辺りが限界か
参考:2019/06/05(水)12時12分05秒
2019/06/05 (水) 12:12:05 ◆ ▼ ◇ [misao]は人口が急減する箱根町
ちょっとの不便に耐えながらも、風光明媚な憧れの地で生活を送る箱根町民。実はさらなるツラい現実にも直面している。
人がどんどん減っていて、神奈川県の人口減少率ではトップを走っているのだ。実に5年で14.9%もの減少である(2015年国勢調査調べ)。
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