> > あれ発進時に子供などがいないかのﾁｪｯｸよりも
> > 細い道での脱輪防止に使ってしまう(;´Д`)
> そういった用途にも使えそうなんだけど実際のところﾐﾗｰが小さ過ぎてはっきり認識出来なかったりする(;´Д`)

そのあたりがｽﾀｲﾘｯｼｭでなければならぬﾐﾆﾊﾞﾝの欠点なんだろうな
ﾄﾗｯｸには比較的大きいのが付いてるのにね(;´Д`)

参考：2019/06/10(月)15時17分38秒

> > その為の直前直左確認鏡があるんだけど外してる人多いな(;´Д`)
> あれ発進時に子供などがいないかのﾁｪｯｸよりも
> 細い道での脱輪防止に使ってしまう(;´Д`)

そういった用途にも使えそうなんだけど実際のところﾐﾗｰが小さ過ぎてはっきり認識出来なかったりする(;´Д`)

参考：2019/06/10(月)15時16分01秒

> > 事故を起こした車はアルファード
> > この車は運転席の位置が高くそのせいで窓の下端も高いから、車の周りに背の小さい子供が居ても窓の下端より下の死角に入りやすい
> > ワゴンやSUVなど背の高い車はこういう危険がある
> > よってシャコタンにするのは正しい
> その為の直前直左確認鏡があるんだけど外してる人多いな(;´Д`)

あれ発進時に子供などがいないかのﾁｪｯｸよりも
細い道での脱輪防止に使ってしまう(;´Д`)

参考：2019/06/10(月)15時10分59秒

> 事故を起こした車はアルファード
> この車は運転席の位置が高くそのせいで窓の下端も高いから、車の周りに背の小さい子供が居ても窓の下端より下の死角に入りやすい
> ワゴンやSUVなど背の高い車はこういう危険がある
> よってシャコタンにするのは正しい

その為の直前直左確認鏡があるんだけど外してる人多いな(;´Д`)

参考：2019/06/10(月)14時37分32秒

> 事故を起こした車はアルファード
> この車は運転席の位置が高くそのせいで窓の下端も高いから、車の周りに背の小さい子供が居ても窓の下端より下の死角に入りやすい
> ワゴンやSUVなど背の高い車はこういう危険がある
> よってシャコタンにするのは正しい

最低地上高ってのがありましてねぇ

参考：2019/06/10(月)14時37分32秒

> > アルファードはモノコックボディなので無理かと(;´Д`)
> みんなそうだろ(;´Д`)

ﾌﾞｯﾀ切ってﾌﾙｵｰﾌﾟﾝにしないのが原因だよ(;´Д`)屋根なんて要らない

参考：2019/06/10(月)14時42分00秒

> > ﾁｮｯﾌﾟﾄﾞﾙｰﾌにして更に低くしなかったのがﾀﾞﾒだった(;´Д`)
> アルファードはモノコックボディなので無理かと(;´Д`)

みんなそうだろ(;´Д`)

参考：2019/06/10(月)14時41分19秒

> > 事故を起こした車はアルファード
> > この車は運転席の位置が高くそのせいで窓の下端も高いから、車の周りに背の小さい子供が居ても窓の下端より下の死角に入りやすい
> > ワゴンやSUVなど背の高い車はこういう危険がある
> > よってシャコタンにするのは正しい
> ﾁｮｯﾌﾟﾄﾞﾙｰﾌにして更に低くしなかったのがﾀﾞﾒだった(;´Д`)

アルファードはモノコックボディなので無理かと(;´Д`)

参考：2019/06/10(月)14時39分43秒

> 事故を起こした車はアルファード
> この車は運転席の位置が高くそのせいで窓の下端も高いから、車の周りに背の小さい子供が居ても窓の下端より下の死角に入りやすい
> ワゴンやSUVなど背の高い車はこういう危険がある
> よってシャコタンにするのは正しい

ﾁｮｯﾌﾟﾄﾞﾙｰﾌにして更に低くしなかったのがﾀﾞﾒだった(;´Д`)

参考：2019/06/10(月)14時37分32秒

事故を起こした車はアルファード
この車は運転席の位置が高くそのせいで窓の下端も高いから、車の周りに背の小さい子供が居ても窓の下端より下の死角に入りやすい
ワゴンやSUVなど背の高い車はこういう危険がある
よってシャコタンにするのは正しい