下へ
> 2019/07/01 (月) 14:09:40 ◆ ▼ ◇ [misao]> > 何この不愉快なしゃべり(;´Д`)すぐ閉じた
> このプチだみ声で気持ち落ち着かせようよ(;´Д`)
> https://www.youtube.com/watch?v=rlMWu5hW688
何これ(;´Д`)可愛い
ワレズしてくる
参考:2019/07/01(月)13時40分05秒
> 2019/07/01 (月) 14:01:34 ◆ ▼ ◇ [misao]> > ランクルにはバッテリーとか電装が寒冷地仕様なのがあるというのは聞いたことあるが(;´Д`)
> > バイクの場合どうなんかな
> > フラマグ点火ならバッテリー無くてもキックで火花飛ぶけど
> 現行の自動車でも普通に寒冷地仕様あるぞ(;´Д`)バッテリーとラジエターが不凍能力高い
LLCのグリコール濃度が高いんだよね(;´Д`)低くても動くけど余裕が少ない
参考:2019/07/01(月)13時56分54秒
> 2019/07/01 (月) 13:58:45 ◆ ▼ ◇ [misao]> > ランクルにはバッテリーとか電装が寒冷地仕様なのがあるというのは聞いたことあるが(;´Д`)
> > バイクの場合どうなんかな
> > フラマグ点火ならバッテリー無くてもキックで火花飛ぶけど
> 現行の自動車でも普通に寒冷地仕様あるぞ(;´Д`)バッテリーとラジエターが不凍能力高い
北海道仕様車とかいう名前で載ってたな
2万円ほど高かった(;´Д`)
参考:2019/07/01(月)13時56分54秒
> 2019/07/01 (月) 13:57:51 ◆ ▼ ◇ [misao]> > TW200の1999年までの前期モデルには付いてた(;´Д`)
> https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1261744342
> ほう(;´Д`)
ほおおおう(;´Д`)昔のVMキャブ時代のSR500についてたホットスタート的な
参考:2019/07/01(月)13時55分47秒
> 2019/07/01 (月) 13:57:33 ◆ ▼ ◇ [misao]> > https://global.yamaha-motor.com/jp/showroom/cp/exhibition/archives/2001_4/strive/003/index.html
> > これの勘違いしてそうではある(;´Д`)
> ランクルにはバッテリーとか電装が寒冷地仕様なのがあるというのは聞いたことあるが(;´Д`)
> バイクの場合どうなんかな
> フラマグ点火ならバッテリー無くてもキックで火花飛ぶけど
あるよ(;´Д`)
標準タイヤの銘柄とかギアオイルの指定が僅かに違うとかその程度だ
参考:2019/07/01(月)13時55分14秒
> 2019/07/01 (月) 13:56:54 ◆ ▼ ◇ [misao]> > https://global.yamaha-motor.com/jp/showroom/cp/exhibition/archives/2001_4/strive/003/index.html
> > これの勘違いしてそうではある(;´Д`)
> ランクルにはバッテリーとか電装が寒冷地仕様なのがあるというのは聞いたことあるが(;´Д`)
> バイクの場合どうなんかな
> フラマグ点火ならバッテリー無くてもキックで火花飛ぶけど
現行の自動車でも普通に寒冷地仕様あるぞ(;´Д`)バッテリーとラジエターが不凍能力高い
参考:2019/07/01(月)13時55分14秒
> 2019/07/01 (月) 13:55:47 ◆ ▼ ◇ [misao]> > https://global.yamaha-motor.com/jp/showroom/cp/exhibition/archives/2001_4/strive/003/index.html
> > これの勘違いしてそうではある(;´Д`)
> TW200の1999年までの前期モデルには付いてた(;´Д`)
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1261744342
ほう(;´Д`)
参考:2019/07/01(月)13時53分21秒
> 2019/07/01 (月) 13:55:29 ◆ ▼ ◇ [misao]> > S13シルビアとかBMWの丸目4灯な3シリーズあたりのECUから標高センサの入力取って点火マップ切り替わる仕掛けあったな(;´Д`)
> > いまどきのバイクで標高センサ抱いてたっけ?
> 単にスロポジセンサーのアクセル開度とO2センサーで薄ければ濃くするし濃ければ薄くする位で
> どうにかなっちゃうと思う(;´Д`)
今思い出したがCBR400RRはエアクリボックスにつながってるホースが3本くらいあるんだ(;´Д`)サービスマニュアルには大気センサとあったかも
参考:2019/07/01(月)13時45分41秒
> 2019/07/01 (月) 13:55:14 ◆ ▼ ◇ [misao]> > 麓じゃカブりまくるんじゃないの(;´Д`)つうかキャブにそんな設定つうかオプションあったのか
> https://global.yamaha-motor.com/jp/showroom/cp/exhibition/archives/2001_4/strive/003/index.html
> これの勘違いしてそうではある(;´Д`)
ランクルにはバッテリーとか電装が寒冷地仕様なのがあるというのは聞いたことあるが(;´Д`)
バイクの場合どうなんかな
フラマグ点火ならバッテリー無くてもキックで火花飛ぶけど
参考:2019/07/01(月)13時51分17秒
> 2019/07/01 (月) 13:53:21 ◆ ▼ ◇ [misao]> > 麓じゃカブりまくるんじゃないの(;´Д`)つうかキャブにそんな設定つうかオプションあったのか
> https://global.yamaha-motor.com/jp/showroom/cp/exhibition/archives/2001_4/strive/003/index.html
> これの勘違いしてそうではある(;´Д`)
TW200の1999年までの前期モデルには付いてた(;´Д`)
参考:2019/07/01(月)13時51分17秒
> 2019/07/01 (月) 13:51:17 ◆ ▼ ◇ [misao]> > キムタクが乗って大流行したTW200はキャブレターが高地調整仕様だったんだよな(;´Д`)国内じゃ活用してた奴いなかったけど
> 麓じゃカブりまくるんじゃないの(;´Д`)つうかキャブにそんな設定つうかオプションあったのか
https://global.yamaha-motor.com/jp/showroom/cp/exhibition/archives/2001_4/strive/003/index.html
これの勘違いしてそうではある(;´Д`)
参考:2019/07/01(月)13時42分54秒
> 2019/07/01 (月) 13:51:08 ◆ ▼ ◇ [misao]> > 単にスロポジセンサーのアクセル開度とO2センサーで薄ければ濃くするし濃ければ薄くする位で
> > どうにかなっちゃうと思う(;´Д`)
> 違う間違えたCO2センサーだ(;´Д`)O2センサーもあるかもしれんけど
機械制御だからそれで良いもんね(;´Д`)ラムエア吸気も昔はなんじゃそりゃだったがレースで効果あるし
参考:2019/07/01(月)13時46分55秒
> 2019/07/01 (月) 13:48:07 ◆ ▼ ◇ [misao]> > 標高によってポートが開閉したりすんの?(;´Д`)
> 何かしらに効果のある装備だったんじゃないかな(;´Д`)点火は電子制御なんだ
ラムエアとか流行ったころのやつ?(;´Д`)
参考:2019/07/01(月)13時47分28秒
> 2019/07/01 (月) 13:47:38 ◆ ▼ ◇ [misao]> > S13シルビアとかBMWの丸目4灯な3シリーズあたりのECUから標高センサの入力取って点火マップ切り替わる仕掛けあったな(;´Д`)
> > いまどきのバイクで標高センサ抱いてたっけ?
> 単にスロポジセンサーのアクセル開度とO2センサーで薄ければ濃くするし濃ければ薄くする位で
> どうにかなっちゃうと思う(;´Д`)
O2センサは排気の方で測定してるから空気密度とエアフローセンサで先回りして決める方がレスポンスがいいんだ(;´Д`)
参考:2019/07/01(月)13時45分41秒
> 2019/07/01 (月) 13:47:28 ◆ ▼ ◇ [misao]> > 俺の単車は気圧センサ付いてたがキャブレタ車だった(;´Д`)
> 標高によってポートが開閉したりすんの?(;´Д`)
何かしらに効果のある装備だったんじゃないかな(;´Д`)点火は電子制御なんだ
参考:2019/07/01(月)13時44分00秒
> 2019/07/01 (月) 13:46:55 ◆ ▼ ◇ [misao]> > S13シルビアとかBMWの丸目4灯な3シリーズあたりのECUから標高センサの入力取って点火マップ切り替わる仕掛けあったな(;´Д`)
> > いまどきのバイクで標高センサ抱いてたっけ?
> 単にスロポジセンサーのアクセル開度とO2センサーで薄ければ濃くするし濃ければ薄くする位で
> どうにかなっちゃうと思う(;´Д`)
違う間違えたCO2センサーだ(;´Д`)O2センサーもあるかもしれんけど
参考:2019/07/01(月)13時45分41秒
> 2019/07/01 (月) 13:45:41 ◆ ▼ ◇ [misao]> > それはECUの意味無いのでは(;´Д`)
> S13シルビアとかBMWの丸目4灯な3シリーズあたりのECUから標高センサの入力取って点火マップ切り替わる仕掛けあったな(;´Д`)
> いまどきのバイクで標高センサ抱いてたっけ?
単にスロポジセンサーのアクセル開度とO2センサーで薄ければ濃くするし濃ければ薄くする位で
どうにかなっちゃうと思う(;´Д`)
参考:2019/07/01(月)13時43分27秒
> 2019/07/01 (月) 13:45:19 ◆ ▼ ◇ [misao]> > それはECUの意味無いのでは(;´Д`)
> S13シルビアとかBMWの丸目4灯な3シリーズあたりのECUから標高センサの入力取って点火マップ切り替わる仕掛けあったな(;´Д`)
> いまどきのバイクで標高センサ抱いてたっけ?
気圧センサ(圧力)らしきものは付いている(;´Д`)PGIとかあったんだ
参考:2019/07/01(月)13時43分27秒
> 2019/07/01 (月) 13:44:00 ◆ ▼ ◇ [misao]> > それはECUの意味無いのでは(;´Д`)
> 俺の単車は気圧センサ付いてたがキャブレタ車だった(;´Д`)
標高によってポートが開閉したりすんの?(;´Д`)
参考:2019/07/01(月)13時42分57秒
> 2019/07/01 (月) 13:43:52 ◆ ▼ ◇ [misao]> > 現行のF.Iなら楽勝じゃね(;´Д`)高度の話なら
> 標準のECUじゃ標高高いところに対応できないんじゃね(;´Д`)
箱根越えられりゃ大体良い(;´Д`)というか箱根があるから大気圧の違いに気がつく
参考:2019/07/01(月)13時38分53秒
> 2019/07/01 (月) 13:43:27 ◆ ▼ ◇ [misao]> > 標準のECUじゃ標高高いところに対応できないんじゃね(;´Д`)
> それはECUの意味無いのでは(;´Д`)
S13シルビアとかBMWの丸目4灯な3シリーズあたりのECUから標高センサの入力取って点火マップ切り替わる仕掛けあったな(;´Д`)
いまどきのバイクで標高センサ抱いてたっけ?
参考:2019/07/01(月)13時41分32秒
> 2019/07/01 (月) 13:42:57 ◆ ▼ ◇ [misao]> > 標準のECUじゃ標高高いところに対応できないんじゃね(;´Д`)
> それはECUの意味無いのでは(;´Д`)
俺の単車は気圧センサ付いてたがキャブレタ車だった(;´Д`)
参考:2019/07/01(月)13時41分32秒
> 2019/07/01 (月) 13:42:54 ◆ ▼ ◇ [misao]> > 現行のF.Iなら楽勝じゃね(;´Д`)高度の話なら
> キムタクが乗って大流行したTW200はキャブレターが高地調整仕様だったんだよな(;´Д`)国内じゃ活用してた奴いなかったけど
麓じゃカブりまくるんじゃないの(;´Д`)つうかキャブにそんな設定つうかオプションあったのか
参考:2019/07/01(月)13時39分37秒
> 2019/07/01 (月) 13:41:32 ◆ ▼ ◇ [misao]> > 現行のF.Iなら楽勝じゃね(;´Д`)高度の話なら
> 標準のECUじゃ標高高いところに対応できないんじゃね(;´Д`)
それはECUの意味無いのでは(;´Д`)
参考:2019/07/01(月)13時38分53秒
> 2019/07/01 (月) 13:40:05 ◆ ▼ ◇ [misao]> > 日本一急な坂道を「原付」で登るとこうなる
> > https://www.youtube.com/watch?v=-D3hpjYApmY
> 何この不愉快なしゃべり(;´Д`)すぐ閉じた
このプチだみ声で気持ち落ち着かせようよ(;´Д`)
https://www.youtube.com/watch?v=rlMWu5hW688
参考:2019/07/01(月)13時37分43秒
> 2019/07/01 (月) 13:39:37 ◆ ▼ ◇ [misao]> > わたしの夢はカブで富士山山頂まで行くことだ
> 現行のF.Iなら楽勝じゃね(;´Д`)高度の話なら
キムタクが乗って大流行したTW200はキャブレターが高地調整仕様だったんだよな(;´Д`)国内じゃ活用してた奴いなかったけど
参考:2019/07/01(月)13時38分12秒
> 2019/07/01 (月) 13:38:53 ◆ ▼ ◇ [misao]> > わたしの夢はカブで富士山山頂まで行くことだ
> 現行のF.Iなら楽勝じゃね(;´Д`)高度の話なら
標準のECUじゃ標高高いところに対応できないんじゃね(;´Д`)
参考:2019/07/01(月)13時38分12秒
> 2019/07/01 (月) 13:38:39 ◆ ▼ ◇ [misao]> > 日本一急な坂道を「原付」で登るとこうなる
> > https://www.youtube.com/watch?v=-D3hpjYApmY
> 何この不愉快なしゃべり(;´Д`)すぐ閉じた
無音で倍速で充分
参考:2019/07/01(月)13時37分43秒
> 2019/07/01 (月) 13:38:28 ◆ ▼ ◇ [misao]> 日本一急な坂道を「原付」で登るとこうなる
> https://www.youtube.com/watch?v=-D3hpjYApmY
使い古されたネタに気持ち悪い喋りでbadボタン押しておいた(;´Д`)
参考:2019/07/01(月)13時28分38秒
> 2019/07/01 (月) 13:38:12 ◆ ▼ ◇ [misao]> > 原付つっても二種じゃねえかよ(;´Д`)50ccでやれよオートマの
> わたしの夢はカブで富士山山頂まで行くことだ
現行のF.Iなら楽勝じゃね(;´Д`)高度の話なら
参考:2019/07/01(月)13時36分55秒
> 2019/07/01 (月) 13:37:45 ◆ ▼ ◇ [misao]> > 日本一急な坂道を「原付」で登るとこうなる
> > https://www.youtube.com/watch?v=-D3hpjYApmY
> 原付つっても二種じゃねえかよ(;´Д`)50ccでやれよオートマの
むしろスクーターのほうが足が使えて登れそう(;´Д`)
参考:2019/07/01(月)13時35分07秒
> 2019/07/01 (月) 13:37:43 ◆ ▼ ◇ [misao]> 日本一急な坂道を「原付」で登るとこうなる
> https://www.youtube.com/watch?v=-D3hpjYApmY
何この不愉快なしゃべり(;´Д`)すぐ閉じた
参考:2019/07/01(月)13時28分38秒
> 2019/07/01 (月) 13:36:55 ◆ ▼ ◇ [misao]> > 日本一急な坂道を「原付」で登るとこうなる
> > https://www.youtube.com/watch?v=-D3hpjYApmY
> 原付つっても二種じゃねえかよ(;´Д`)50ccでやれよオートマの
わたしの夢はカブで富士山山頂まで行くことだ
参考:2019/07/01(月)13時35分07秒
> 2019/07/01 (月) 13:35:07 ◆ ▼ ◇ [misao]> 日本一急な坂道を「原付」で登るとこうなる
> https://www.youtube.com/watch?v=-D3hpjYApmY
原付つっても二種じゃねえかよ(;´Д`)50ccでやれよオートマの
参考:2019/07/01(月)13時28分38秒
2019/07/01 (月) 13:28:38 ◆ ▼ ◇ [misao]日本一急な坂道を「原付」で登るとこうなる
https://www.youtube.com/watch?v=-D3hpjYApmY
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