> > もっすごい熱を持つもんね(;´Д`)日本の道路事情だと設計の10倍くらい寿命縮まりそう
> ﾌﾚｰﾑに直付けして熱を逃がすとか風当たりのいい場所につけるとかしないと(;´Д`)

勿論その為だろうがﾘｱﾌﾚｰﾑにｶﾞｯﾁﾘ取り付けてあるんだよ(;´Д`)でもまあ常時点灯が義務になる前後は設計難しかったと思うよ
ﾊﾞｲｸはｵﾙﾀの発電量を調節できない

参考：2019/11/24(日)22時26分07秒

> > やっぱりVFか(;´Д`)現行のmosfetﾚｷﾞｭﾚｰﾀについて調べてたらVFRの記事にたどり着いたことがある
> > あとﾄﾞｶﾃｨでも同じようなのがあったなあ
> もっすごい熱を持つもんね(;´Д`)日本の道路事情だと設計の10倍くらい寿命縮まりそう

ﾌﾚｰﾑに直付けして熱を逃がすとか風当たりのいい場所につけるとかしないと(;´Д`)

参考：2019/11/24(日)22時22分08秒

> > まあカウルが発火するような位置なのよね(;´Д`)結局アルミの放熱板を増設した後期型になって収まった
> > https://www.honda.co.jp/recall/motor/campaign/011001.html
> やっぱりVFか(;´Д`)現行のmosfetﾚｷﾞｭﾚｰﾀについて調べてたらVFRの記事にたどり着いたことがある
> あとﾄﾞｶﾃｨでも同じようなのがあったなあ

もっすごい熱を持つもんね(;´Д`)日本の道路事情だと設計の10倍くらい寿命縮まりそう

参考：2019/11/24(日)22時19分56秒

> > ﾚｸﾁさんの名誉の為に言うとﾚｸﾁが悪いんじゃなくてﾎﾝﾀﾞの取り付け位置が
> > 悪いんだと思う(;´Д`)部品交換しても同じ位置につけたらやがて同じ症状出なかった？
> まあカウルが発火するような位置なのよね(;´Д`)結局アルミの放熱板を増設した後期型になって収まった
> https://www.honda.co.jp/recall/motor/campaign/011001.html

やっぱりVFか(;´Д`)現行のmosfetﾚｷﾞｭﾚｰﾀについて調べてたらVFRの記事にたどり着いたことがある
あとﾄﾞｶﾃｨでも同じようなのがあったなあ

参考：2019/11/24(日)22時15分31秒

> > いやー純正のﾚｸﾁﾌｧｲｱとか本当にﾎﾞｯﾀｸﾘなんよ(;´Д`)
> > HONDAのは発熱で必ず壊れるか発火した
> > 必ず壊れるのにﾊﾟｰﾂ1万2000円取られる
> ﾚｸﾁさんの名誉の為に言うとﾚｸﾁが悪いんじゃなくてﾎﾝﾀﾞの取り付け位置が
> 悪いんだと思う(;´Д`)部品交換しても同じ位置につけたらやがて同じ症状出なかった？

まあカウルが発火するような位置なのよね(;´Д`)結局アルミの放熱板を増設した後期型になって収まった
https://www.honda.co.jp/recall/motor/campaign/011001.html

参考：2019/11/24(日)22時12分26秒

> > https://www.monotaro.com/p/0497/8602/
> > うーん…(;´Д`)
> いやー純正のﾚｸﾁﾌｧｲｱとか本当にﾎﾞｯﾀｸﾘなんよ(;´Д`)
> HONDAのは発熱で必ず壊れるか発火した
> 必ず壊れるのにﾊﾟｰﾂ1万2000円取られる

ﾚｸﾁさんの名誉の為に言うとﾚｸﾁが悪いんじゃなくてﾎﾝﾀﾞの取り付け位置が
悪いんだと思う(;´Д`)部品交換しても同じ位置につけたらやがて同じ症状出なかった？

参考：2019/11/24(日)22時08分03秒

> > ﾚｸﾁ壊れると充電/発電不良になるんじゃね(;´Д`)配線焦げるのは多分ﾚｷﾞｭﾚｰﾀｰ壊れて過充電とか
> > でもその前にﾋｭｰｽﾞが飛ぶと思うけど
> https://www.monotaro.com/p/0497/8602/
> うーん…(;´Д`)

いやー純正のﾚｸﾁﾌｧｲｱとか本当にﾎﾞｯﾀｸﾘなんよ(;´Д`)
HONDAのは発熱で必ず壊れるか発火した
必ず壊れるのにﾊﾟｰﾂ1万2000円取られる

参考：2019/11/24(日)22時04分25秒

> > ﾚｸﾁ壊れると充電/発電不良になるんじゃね(;´Д`)配線焦げるのは多分ﾚｷﾞｭﾚｰﾀｰ壊れて過充電とか
> > でもその前にﾋｭｰｽﾞが飛ぶと思うけど
> https://www.monotaro.com/p/0497/8602/
> うーん…(;´Д`)

もともとﾚｷﾞｭﾚｰﾀとﾚｸﾁは別だったの(;´Д`)ﾚｷﾞｭﾚｰﾀｰもﾊﾞｲﾒﾀﾙ？の機械式で
ICﾚｷﾞｭﾚｰﾀができてからﾚｸﾁﾌｧｲﾔと一体になったんじゃないかな

参考：2019/11/24(日)22時04分25秒

> > 壊れたﾚｸﾁﾌｧｲｱのまま走って配線焦がしたりしたけど案外死ななかったよ(;´Д`)国産の電装で困る事ってそんなに無さげ
> ﾚｸﾁ壊れると充電/発電不良になるんじゃね(;´Д`)配線焦げるのは多分ﾚｷﾞｭﾚｰﾀｰ壊れて過充電とか
> でもその前にﾋｭｰｽﾞが飛ぶと思うけど

ずっと充電やね(;´Д`)交換するまでMFﾊﾞｯﾃﾘｰが丸く膨らむし灯火類がﾊﾞﾝﾊﾞﾝ球切れするよ

参考：2019/11/24(日)22時02分16秒

> > 壊れたﾚｸﾁﾌｧｲｱのまま走って配線焦がしたりしたけど案外死ななかったよ(;´Д`)国産の電装で困る事ってそんなに無さげ
> ﾚｸﾁ壊れると充電/発電不良になるんじゃね(;´Д`)配線焦げるのは多分ﾚｷﾞｭﾚｰﾀｰ壊れて過充電とか
> でもその前にﾋｭｰｽﾞが飛ぶと思うけど

https://www.monotaro.com/p/0497/8602/
うーん…(;´Д`)

参考：2019/11/24(日)22時02分16秒

> > ぼく自動車ハーネスライン工時代奥の方はテープを引き締めないで巻く達人だったからリコール出てたらごめん(;´Д`)
> 壊れたﾚｸﾁﾌｧｲｱのまま走って配線焦がしたりしたけど案外死ななかったよ(;´Д`)国産の電装で困る事ってそんなに無さげ

ﾚｸﾁ壊れると充電/発電不良になるんじゃね(;´Д`)配線焦げるのは多分ﾚｷﾞｭﾚｰﾀｰ壊れて過充電とか
でもその前にﾋｭｰｽﾞが飛ぶと思うけど

参考：2019/11/24(日)21時59分59秒

> > ぼく自動車ハーネスライン工時代奥の方はテープを引き締めないで巻く達人だったからリコール出てたらごめん(;´Д`)
> 壊れたﾚｸﾁﾌｧｲｱのまま走って配線焦がしたりしたけど案外死ななかったよ(;´Д`)国産の電装で困る事ってそんなに無さげ

ｴｱﾊﾞｯｸﾞくらいだよな(;´Д`)

参考：2019/11/24(日)21時59分59秒

> > そういえばヒューズボックスとかハーネス類はやたら被膜もコネクタも頑丈に作ってあるな(;´Д`)
> ぼく自動車ハーネスライン工時代奥の方はテープを引き締めないで巻く達人だったからリコール出てたらごめん(;´Д`)

壊れたﾚｸﾁﾌｧｲｱのまま走って配線焦がしたりしたけど案外死ななかったよ(;´Д`)国産の電装で困る事ってそんなに無さげ

参考：2019/11/24(日)21時57分04秒

> > 古いｵｰﾄﾊﾞｲにつけたら振動で基盤が壊れる(;´Д`)ﾃﾞｲﾄﾅの電圧計とかKOSOのｳｲﾝｶｰﾘﾚｰとかどっちも2ヶ月もたなかった
> そういえばヒューズボックスとかハーネス類はやたら被膜もコネクタも頑丈に作ってあるな(;´Д`)

ぼく自動車ハーネスライン工時代奥の方はテープを引き締めないで巻く達人だったからリコール出てたらごめん(;´Д`)

参考：2019/11/24(日)21時51分46秒

> > こんなしょうもないというか機械的な動きなのね(;´Д`)そら高いわなあﾃﾞｼﾞﾀﾙ7ｾｸﾞ+液晶速度ﾊﾞｰでいいや
> ﾏｼﾞﾚｽしたけどふざけた答えに見えるからｽﾙｰされるかと思った(;´Д`)
> しょうもないとはいうけどものすごい発明だしたまに現れる高級腕時計班なら基礎知識の範疇ですよ

いやいや参考になりました(;´Д`)

参考：2019/11/24(日)21時50分45秒

> > こんなしょうもないというか機械的な動きなのね(;´Д`)そら高いわなあﾃﾞｼﾞﾀﾙ7ｾｸﾞ+液晶速度ﾊﾞｰでいいや
> 古いｵｰﾄﾊﾞｲにつけたら振動で基盤が壊れる(;´Д`)ﾃﾞｲﾄﾅの電圧計とかKOSOのｳｲﾝｶｰﾘﾚｰとかどっちも2ヶ月もたなかった

そういえばヒューズボックスとかハーネス類はやたら被膜もコネクタも頑丈に作ってあるな(;´Д`)

参考：2019/11/24(日)21時49分43秒

> > 電流計じゃないのか(;´Д`)
> 基本的に双方は構造的に同じなんだ(;´Д`)
> 指針式ﾃｽﾀｰだって電圧ﾚﾝｼﾞも電流ﾚﾝｼﾞが兼用でしょ

でも電流計はやっぱり熱量で測りたいよう(;´Д`)

参考：2019/11/24(日)21時48分44秒

> > ひげぜんまい(;´Д`)
> こんなしょうもないというか機械的な動きなのね(;´Д`)そら高いわなあﾃﾞｼﾞﾀﾙ7ｾｸﾞ+液晶速度ﾊﾞｰでいいや

ﾏｼﾞﾚｽしたけどふざけた答えに見えるからｽﾙｰされるかと思った(;´Д`)
しょうもないとはいうけどものすごい発明だしたまに現れる高級腕時計班なら基礎知識の範疇ですよ

参考：2019/11/24(日)21時45分24秒

> > ひげぜんまい(;´Д`)
> こんなしょうもないというか機械的な動きなのね(;´Д`)そら高いわなあﾃﾞｼﾞﾀﾙ7ｾｸﾞ+液晶速度ﾊﾞｰでいいや

古いｵｰﾄﾊﾞｲにつけたら振動で基盤が壊れる(;´Д`)ﾃﾞｲﾄﾅの電圧計とかKOSOのｳｲﾝｶｰﾘﾚｰとかどっちも2ヶ月もたなかった

参考：2019/11/24(日)21時45分24秒

> > 指針式の場合は電磁石の体積が大きい方が磁力も増加し振動で針が揺れにくくなるつうのはありますが
> > 別に重くはないですよ(;´Д`)基本的には単なる電圧計ですから
> 電流計じゃないのか(;´Д`)

基本的に双方は構造的に同じなんだ(;´Д`)
指針式ﾃｽﾀｰだって電圧ﾚﾝｼﾞも電流ﾚﾝｼﾞが兼用でしょ

参考：2019/11/24(日)21時44分52秒

> > 速度計とﾀｺﾒｰﾀｰの原理よく知らないんだけどあれ外すと重たいよな(;´Д`)何入ってるの
> 指針式の場合は電磁石の体積が大きい方が磁力も増加し振動で針が揺れにくくなるつうのはありますが
> 別に重くはないですよ(;´Д`)基本的には単なる電圧計ですから

いや、実際バイクのコンパネって外すと重たいんだよ(;´Д`)比較的重たいって意味ね

参考：2019/11/24(日)21時43分40秒

> > 速度計とﾀｺﾒｰﾀｰの原理よく知らないんだけどあれ外すと重たいよな(;´Д`)何入ってるの
> はげざんまい(;´Д`)


参考：2019/11/24(日)21時41分39秒

> > 速度計とﾀｺﾒｰﾀｰの原理よく知らないんだけどあれ外すと重たいよな(;´Д`)何入ってるの
> ひげぜんまい(;´Д`)

こんなしょうもないというか機械的な動きなのね(;´Д`)そら高いわなあﾃﾞｼﾞﾀﾙ7ｾｸﾞ+液晶速度ﾊﾞｰでいいや

参考：2019/11/24(日)21時41分39秒

> > 速度計とﾀｺﾒｰﾀｰの原理よく知らないんだけどあれ外すと重たいよな(;´Д`)何入ってるの
> 指針式の場合は電磁石の体積が大きい方が磁力も増加し振動で針が揺れにくくなるつうのはありますが
> 別に重くはないですよ(;´Д`)基本的には単なる電圧計ですから

電流計じゃないのか(;´Д`)

参考：2019/11/24(日)21時43分40秒

> 速度計とﾀｺﾒｰﾀｰの原理よく知らないんだけどあれ外すと重たいよな(;´Д`)何入ってるの

指針式の場合は電磁石の体積が大きい方が磁力も増加し振動で針が揺れにくくなるつうのはありますが
別に重くはないですよ(;´Д`)基本的には単なる電圧計ですから

参考：2019/11/24(日)21時41分15秒

> 速度計とﾀｺﾒｰﾀｰの原理よく知らないんだけどあれ外すと重たいよな(;´Д`)何入ってるの

ひげぜんまい(;´Д`)

参考：2019/11/24(日)21時41分15秒

速度計とﾀｺﾒｰﾀｰの原理よく知らないんだけどあれ外すと重たいよな(;´Д`)何入ってるの