> > ｽｶﾀﾎﾞとかﾐﾗｰｼﾞｭとか丸目ｱﾙﾄﾜｰｸｽでおっちゃんらは楽しんだ(;´Д`)楽しかったなああの時代
> ﾗﾝﾀﾎﾞも！ﾗﾝﾀﾎﾞも！

あのころはｼﾞｪﾐﾆなんかもﾅﾒﾃかかると食われる時代だった(;´Д`)

参考：2020/10/09(金)00時39分31秒

> > ﾀﾞｳﾝｻｲｼﾞﾝｸﾞﾀｰﾎﾞなんて大嫌い(;´Д`)
> 節税ターボなんて蔑称もあるしな(;´Д`)消費税導入前は2000ccで5ナンバーサイズが安くてパワフル

蔑称って言われてもなあ
税制が悪いんだし

参考：2020/10/09(金)00時44分15秒

> > ブースト2キロ超えるんだよ(;´Д`)絶対におかしい
> 超までは行かなくてもどっかんターボ的な現行車って何かあるのかな

最後のどっかんはダイハツソニカだと思います(;´Д`)KF-DET
それでも過去車に比べれば相当マイルドですけど

参考：2020/10/09(金)00時31分29秒

> > 今の過給器ってﾚｰｼﾝｸﾞな意味で付けてるんじゃないからな
> > むしろﾏｲﾙﾄﾞだ
> ﾀﾞｳﾝｻｲｼﾞﾝｸﾞﾀｰﾎﾞなんて大嫌い(;´Д`)

節税ターボなんて蔑称もあるしな(;´Д`)消費税導入前は2000ccで5ナンバーサイズが安くてパワフル

参考：2020/10/09(金)00時34分55秒

> > ポルシェのフラット6なら6500まで回さないとピークにたどり着かないよ(;´Д`)
> あれも下ｽｶｽｶなのかい？(;´Д`)

ポルシェは下からモリモリトルクでモーターのようと言われるけどフェラーリとかホンダみたいにぶん回せるもんじゃないんだ(;´Д`)

参考：2020/10/09(金)00時33分06秒

> > ｽｶﾀﾎﾞとかﾐﾗｰｼﾞｭとか丸目ｱﾙﾄﾜｰｸｽでおっちゃんらは楽しんだ(;´Д`)楽しかったなああの時代
> HB21Sの速いことよ(;´Д`)

信号無敵のあのまんじゅうな(;´Д`)愛おしい

参考：2020/10/09(金)00時39分03秒

> > ﾋﾟｰｷｰすぎて無理だよって市販車に言う事になるとは(;´Д`)
> ｽｶﾀﾎﾞとかﾐﾗｰｼﾞｭとか丸目ｱﾙﾄﾜｰｸｽでおっちゃんらは楽しんだ(;´Д`)楽しかったなああの時代

ﾗﾝﾀﾎﾞも！ﾗﾝﾀﾎﾞも！

参考：2020/10/09(金)00時38分23秒

> > ﾋﾟｰｷｰすぎて無理だよって市販車に言う事になるとは(;´Д`)
> ｽｶﾀﾎﾞとかﾐﾗｰｼﾞｭとか丸目ｱﾙﾄﾜｰｸｽでおっちゃんらは楽しんだ(;´Д`)楽しかったなああの時代

HB21Sの速いことよ(;´Д`)

参考：2020/10/09(金)00時38分23秒

> > こんだけ3000以下かなぐり捨ててるんだからな(;´Д`)
> ﾋﾟｰｷｰすぎて無理だよって市販車に言う事になるとは(;´Д`)

ｽｶﾀﾎﾞとかﾐﾗｰｼﾞｭとか丸目ｱﾙﾄﾜｰｸｽでおっちゃんらは楽しんだ(;´Д`)楽しかったなああの時代

参考：2020/10/09(金)00時35分53秒

> > ブースト2キロ超えるんだよ(;´Д`)絶対におかしい
> こんだけ3000以下かなぐり捨ててるんだからな(;´Д`)

ﾋﾟｰｷｰすぎて無理だよって市販車に言う事になるとは(;´Д`)

参考：2020/10/09(金)00時29分09秒

> > 超までは行かなくてもどっかんターボ的な現行車って何かあるのかな
> 今の過給器ってﾚｰｼﾝｸﾞな意味で付けてるんじゃないからな
> むしろﾏｲﾙﾄﾞだ

ﾀﾞｳﾝｻｲｼﾞﾝｸﾞﾀｰﾎﾞなんて大嫌い(;´Д`)

参考：2020/10/09(金)00時33分48秒

> > ブースト2キロ超えるんだよ(;´Д`)絶対におかしい
> 超までは行かなくてもどっかんターボ的な現行車って何かあるのかな

ｲﾝﾀｰｸｰﾗｰをﾗｼﾞｴﾀｰの前に置きましょう

参考：2020/10/09(金)00時31分29秒

> > ブースト2キロ超えるんだよ(;´Д`)絶対におかしい
> こんだけ3000以下かなぐり捨ててるんだからな(;´Д`)

最大ブースト：(※1)2.5k(GF-M112S) /
※1 ただし、ECUの燃調マップが存在するのは1.7kまでのため、それ以上は純正ECUのままだとエンジンブローする。

あとはお前らでイジれという姿勢(;´Д`)

参考：2020/10/09(金)00時29分09秒

> > ブースト2キロ超えるんだよ(;´Д`)絶対におかしい
> 超までは行かなくてもどっかんターボ的な現行車って何かあるのかな

今の過給器ってﾚｰｼﾝｸﾞな意味で付けてるんじゃないからな
むしろﾏｲﾙﾄﾞだ

参考：2020/10/09(金)00時31分29秒

> > 6000まできっちり回せ(;´Д`)
> ポルシェのフラット6なら6500まで回さないとピークにたどり着かないよ(;´Д`)

あれも下ｽｶｽｶなのかい？(;´Д`)

参考：2020/10/09(金)00時30分19秒

> > ﾜﾗﾀ
> > https://www.ancar.jp/channel/6218/#i-4
> ブースト2キロ超えるんだよ(;´Д`)絶対におかしい

超までは行かなくてもどっかんターボ的な現行車って何かあるのかな

参考：2020/10/09(金)00時26分34秒

> > OEM車のデュエットは無難な感じだったのに(;´Д`)変なもん作るなあ
> じつはそのままﾊﾟｯｿに載せ替え可能です(;´Д`)

ｷﾁｶﾞｲﾊﾟｯｿも作れるんだな(;´Д`)超どっかん買い物車

参考：2020/10/09(金)00時28分06秒

> > こんだけ3000以下かなぐり捨ててるんだからな(;´Д`)
> 6000まできっちり回せ(;´Д`)

ポルシェのフラット6なら6500まで回さないとピークにたどり着かないよ(;´Д`)

参考：2020/10/09(金)00時29分38秒

> > ブースト2キロ超えるんだよ(;´Д`)絶対におかしい
> こんだけ3000以下かなぐり捨ててるんだからな(;´Д`)

6000まできっちり回せ(;´Д`)

参考：2020/10/09(金)00時29分09秒

> > ﾜﾗﾀ
> > https://www.ancar.jp/channel/6218/#i-4
> ブースト2キロ超えるんだよ(;´Д`)絶対におかしい

こんだけ3000以下かなぐり捨ててるんだからな(;´Д`)

参考：2020/10/09(金)00時26分34秒

> > ﾜﾗﾀ
> > https://www.ancar.jp/channel/6218/#i-4
> ブースト2キロ超えるんだよ(;´Д`)絶対におかしい

ﾀｰﾎﾞみこしてのてんてこ排気量だしなあ(;´Д`)

参考：2020/10/09(金)00時26分34秒

> > JC-DETというキチガイエンジンがダイハツにはありました(;´Д`)
> OEM車のデュエットは無難な感じだったのに(;´Д`)変なもん作るなあ

じつはそのままﾊﾟｯｿに載せ替え可能です(;´Д`)

参考：2020/10/09(金)00時23分57秒

> > JC-DETというキチガイエンジンがダイハツにはありました(;´Д`)
> 713cc120馬力(;´Д`)
> 赤B16BやSR16VE赤なんかより恐ろしいｽﾍﾟｯｸ

それｶﾜｻｷのﾏｯﾊﾟと同じ屁理屈だから(;´Д`)

参考：2020/10/09(金)00時25分30秒

> > JC-DETというキチガイエンジンがダイハツにはありました(;´Д`)
> ﾜﾗﾀ
> https://www.ancar.jp/channel/6218/#i-4

ブースト2キロ超えるんだよ(;´Д`)絶対におかしい

参考：2020/10/09(金)00時24分34秒

> > 昔の軽自動車の規格をベースにした550ccエンジンのジュニアフォーミュラはあったらしいぜ(;´Д`)
> JC-DETというキチガイエンジンがダイハツにはありました(;´Д`)

713cc120馬力(;´Д`)
赤B16BやSR16VE赤なんかより恐ろしいｽﾍﾟｯｸ

参考：2020/10/09(金)00時22分25秒

> > 昔の軽自動車の規格をベースにした550ccエンジンのジュニアフォーミュラはあったらしいぜ(;´Д`)
> JC-DETというキチガイエンジンがダイハツにはありました(;´Д`)

ﾜﾗﾀ
https://www.ancar.jp/channel/6218/#i-4

参考：2020/10/09(金)00時22分25秒

> > 昔の軽自動車の規格をベースにした550ccエンジンのジュニアフォーミュラはあったらしいぜ(;´Д`)
> JC-DETというキチガイエンジンがダイハツにはありました(;´Д`)

OEM車のデュエットは無難な感じだったのに(;´Д`)変なもん作るなあ

参考：2020/10/09(金)00時22分25秒

> > 3発のF1(;´Д`)車体もすんげえｽﾏｰﾄに
> 昔の軽自動車の規格をベースにした550ccエンジンのジュニアフォーミュラはあったらしいぜ(;´Д`)

JC-DETというキチガイエンジンがダイハツにはありました(;´Д`)

参考：2020/10/09(金)00時13分58秒

> > K6A！！！！！まさかの軽F1！！！！！！！
> 3発のF1(;´Д`)車体もすんげえｽﾏｰﾄに

ﾗｲﾊﾞﾙはｼｬﾚｰﾄﾞのｴﾝｼﾞﾝ積んだﾀﾞｲﾊﾂﾜｰｸｽだな(;´Д`)

参考：2020/10/09(金)00時12分56秒

> > K6A！！！！！まさかの軽F1！！！！！！！
> 3発のF1(;´Д`)車体もすんげえｽﾏｰﾄに

昔の軽自動車の規格をベースにした550ccエンジンのジュニアフォーミュラはあったらしいぜ(;´Д`)

参考：2020/10/09(金)00時12分56秒

> > スズキにしよう
> K6A！！！！！まさかの軽F1！！！！！！！

3発のF1(;´Д`)車体もすんげえｽﾏｰﾄに

参考：2020/10/08(木)23時51分08秒

> > 勝ち逃げだな(;´Д`)最悪の時代を迎えそうなF1
> ﾌｪﾗｰﾘﾜﾝﾒｲｸになってもﾌｪﾗｰﾘが勝つような気がしないのは何故なんだろう(;´Д`)

政治力がなかったらフェラーリは勝てない(;´Д`)フェラーリの強さは政治力

参考：2020/10/08(木)23時48分30秒

> > 勝ち逃げだな(;´Д`)最悪の時代を迎えそうなF1
> ﾌｪﾗｰﾘﾜﾝﾒｲｸになってもﾌｪﾗｰﾘが勝つような気がしないのは何故なんだろう(;´Д`)

峠小僧が自前でいじったような挙動のﾏｼﾝだからなあ(;´Д`)

参考：2020/10/08(木)23時48分30秒

> > まさかの時のコスワースＤＦＶ！！！！！！！！！
> スズキにしよう

K6A！！！！！まさかの軽F1！！！！！！！

参考：2020/10/08(木)23時43分20秒

> > ﾙﾉｰだって経済状態最悪で今にも撤退しそうだしな(;´Д`)
> > ﾒﾙｾﾃﾞｽは十分勝って満足して撤退しそうだしﾌｪﾗｰﾘﾜﾝﾒｲｸもありそう
> 勝ち逃げだな(;´Д`)最悪の時代を迎えそうなF1

ﾌｪﾗｰﾘﾜﾝﾒｲｸになってもﾌｪﾗｰﾘが勝つような気がしないのは何故なんだろう(;´Д`)

参考：2020/10/08(木)23時47分07秒

> > 4が有力って聞いたな
> > つかﾄﾛﾛｯｿも一緒に消えるんだろう
> > 4台も枠が空きます
> ﾙﾉｰだって経済状態最悪で今にも撤退しそうだしな(;´Д`)
> ﾒﾙｾﾃﾞｽは十分勝って満足して撤退しそうだしﾌｪﾗｰﾘﾜﾝﾒｲｸもありそう

勝ち逃げだな(;´Д`)最悪の時代を迎えそうなF1

参考：2020/10/08(木)23時42分50秒

> > まさかの時のコスワースＤＦＶ！！！！！！！！！
> スズキにしよう

ｽｽﾞｷ車って今でもかたっぽのﾃｰﾙﾗﾝﾌﾟ切れるの(;´Д`)

参考：2020/10/08(木)23時43分20秒

> > いすゞでｴｴやん
> まさかの時のコスワースＤＦＶ！！！！！！！！！

スズキにしよう

参考：2020/10/08(木)23時41分05秒

> > ﾎﾝﾀﾞ撤退でﾚｯﾄﾞﾌﾞﾙ周辺がとても賑やかだよヽ(´ー｀)ノ
> > 1.ﾎﾝﾀﾞ失い2022年以降のｴﾝｼﾞﾝが必要…提供可能なのは3ﾒｰｶｰ
> > 　・ﾒﾙｾﾃﾞｽは最大のﾗｲﾊﾞﾙに塩を送らない…つか3年前断られた
> > 　・ﾌｪﾗｰﾘは遅過ぎて戦えない…搭載全車最下位争いだし3年前断られた
> > 　・ﾙﾉｰとは喧嘩別れでﾌﾟﾗｲﾄﾞが許さないしまともなﾊﾟｰﾄﾅｰｼｯﾌﾟ組めそうにない
> > 2.ﾎﾟﾙｼｪにｱﾌﾟﾛｰﾁ
> > 　ﾎﾟﾙｼｪ「2023年からのﾊﾞｲｵ燃料導入が確定したら(仮定)2026年からF1参入の可能性も(未定)」
> > 　ﾚﾄﾞﾌﾞ「もっと早く！」
> > 　ﾎﾟﾙｼｪ「ﾊﾞｲｵ燃料が面白そうなら2024年あるかも(多分ない)」
> > 　ﾚﾄﾞﾌﾞ「ﾙｰﾙを前倒せ！」http://www.topnews.jp/2020/10/08/news/f1/192636.html →ほぼ無理
> > 3.ﾎﾝﾀﾞの知的財産権買い取りを計画
> > 　ﾚﾄﾞﾌﾞ「開発は無理だがｴﾝｼﾞﾝ開発は2022年以降段階的に凍結される…ﾒﾝﾃできれば2024年までﾎﾝﾀﾞ使ってしのぐ」
> > 　計画をﾏﾃｼｯﾂ(ﾚｯﾄﾞﾌﾞﾙのﾄｯﾌﾟ)に上申→却下(たぶんお金がかかり過ぎるから)
> > 4.F1撤退するかも https://f1-gate.com/redbull/f1_58892.html
> 4が有力って聞いたな
> つかﾄﾛﾛｯｿも一緒に消えるんだろう
> 4台も枠が空きます

ﾙﾉｰだって経済状態最悪で今にも撤退しそうだしな(;´Д`)
ﾒﾙｾﾃﾞｽは十分勝って満足して撤退しそうだしﾌｪﾗｰﾘﾜﾝﾒｲｸもありそう

参考：2020/10/08(木)23時36分01秒

> > ﾎﾝﾀﾞ撤退でﾚｯﾄﾞﾌﾞﾙ周辺がとても賑やかだよヽ(´ー｀)ノ
> > 1.ﾎﾝﾀﾞ失い2022年以降のｴﾝｼﾞﾝが必要…提供可能なのは3ﾒｰｶｰ
> > 　・ﾒﾙｾﾃﾞｽは最大のﾗｲﾊﾞﾙに塩を送らない…つか3年前断られた
> > 　・ﾌｪﾗｰﾘは遅過ぎて戦えない…搭載全車最下位争いだし3年前断られた
> > 　・ﾙﾉｰとは喧嘩別れでﾌﾟﾗｲﾄﾞが許さないしまともなﾊﾟｰﾄﾅｰｼｯﾌﾟ組めそうにない
> > 2.ﾎﾟﾙｼｪにｱﾌﾟﾛｰﾁ
> > 　ﾎﾟﾙｼｪ「2023年からのﾊﾞｲｵ燃料導入が確定したら(仮定)2026年からF1参入の可能性も(未定)」
> > 　ﾚﾄﾞﾌﾞ「もっと早く！」
> > 　ﾎﾟﾙｼｪ「ﾊﾞｲｵ燃料が面白そうなら2024年あるかも(多分ない)」
> > 　ﾚﾄﾞﾌﾞ「ﾙｰﾙを前倒せ！」http://www.topnews.jp/2020/10/08/news/f1/192636.html →ほぼ無理
> > 3.ﾎﾝﾀﾞの知的財産権買い取りを計画
> > 　ﾚﾄﾞﾌﾞ「開発は無理だがｴﾝｼﾞﾝ開発は2022年以降段階的に凍結される…ﾒﾝﾃできれば2024年までﾎﾝﾀﾞ使ってしのぐ」
> > 　計画をﾏﾃｼｯﾂ(ﾚｯﾄﾞﾌﾞﾙのﾄｯﾌﾟ)に上申→却下(たぶんお金がかかり過ぎるから)
> > 4.F1撤退するかも https://f1-gate.com/redbull/f1_58892.html
> いすゞでｴｴやん

まさかの時のコスワースＤＦＶ！！！！！！！！！

参考：2020/10/08(木)23時38分49秒

> ﾎﾝﾀﾞ撤退でﾚｯﾄﾞﾌﾞﾙ周辺がとても賑やかだよヽ(´ー｀)ノ
> 1.ﾎﾝﾀﾞ失い2022年以降のｴﾝｼﾞﾝが必要…提供可能なのは3ﾒｰｶｰ
> 　・ﾒﾙｾﾃﾞｽは最大のﾗｲﾊﾞﾙに塩を送らない…つか3年前断られた
> 　・ﾌｪﾗｰﾘは遅過ぎて戦えない…搭載全車最下位争いだし3年前断られた
> 　・ﾙﾉｰとは喧嘩別れでﾌﾟﾗｲﾄﾞが許さないしまともなﾊﾟｰﾄﾅｰｼｯﾌﾟ組めそうにない
> 2.ﾎﾟﾙｼｪにｱﾌﾟﾛｰﾁ
> 　ﾎﾟﾙｼｪ「2023年からのﾊﾞｲｵ燃料導入が確定したら(仮定)2026年からF1参入の可能性も(未定)」
> 　ﾚﾄﾞﾌﾞ「もっと早く！」
> 　ﾎﾟﾙｼｪ「ﾊﾞｲｵ燃料が面白そうなら2024年あるかも(多分ない)」
> 　ﾚﾄﾞﾌﾞ「ﾙｰﾙを前倒せ！」http://www.topnews.jp/2020/10/08/news/f1/192636.html →ほぼ無理
> 3.ﾎﾝﾀﾞの知的財産権買い取りを計画
> 　ﾚﾄﾞﾌﾞ「開発は無理だがｴﾝｼﾞﾝ開発は2022年以降段階的に凍結される…ﾒﾝﾃできれば2024年までﾎﾝﾀﾞ使ってしのぐ」
> 　計画をﾏﾃｼｯﾂ(ﾚｯﾄﾞﾌﾞﾙのﾄｯﾌﾟ)に上申→却下(たぶんお金がかかり過ぎるから)
> 4.F1撤退するかも https://f1-gate.com/redbull/f1_58892.html

いすゞでｴｴやん

参考：2020/10/08(木)23時32分54秒

> ﾎﾝﾀﾞ撤退でﾚｯﾄﾞﾌﾞﾙ周辺がとても賑やかだよヽ(´ー｀)ノ
> 1.ﾎﾝﾀﾞ失い2022年以降のｴﾝｼﾞﾝが必要…提供可能なのは3ﾒｰｶｰ
> 　・ﾒﾙｾﾃﾞｽは最大のﾗｲﾊﾞﾙに塩を送らない…つか3年前断られた
> 　・ﾌｪﾗｰﾘは遅過ぎて戦えない…搭載全車最下位争いだし3年前断られた
> 　・ﾙﾉｰとは喧嘩別れでﾌﾟﾗｲﾄﾞが許さないしまともなﾊﾟｰﾄﾅｰｼｯﾌﾟ組めそうにない
> 2.ﾎﾟﾙｼｪにｱﾌﾟﾛｰﾁ
> 　ﾎﾟﾙｼｪ「2023年からのﾊﾞｲｵ燃料導入が確定したら(仮定)2026年からF1参入の可能性も(未定)」
> 　ﾚﾄﾞﾌﾞ「もっと早く！」
> 　ﾎﾟﾙｼｪ「ﾊﾞｲｵ燃料が面白そうなら2024年あるかも(多分ない)」
> 　ﾚﾄﾞﾌﾞ「ﾙｰﾙを前倒せ！」http://www.topnews.jp/2020/10/08/news/f1/192636.html →ほぼ無理
> 3.ﾎﾝﾀﾞの知的財産権買い取りを計画
> 　ﾚﾄﾞﾌﾞ「開発は無理だがｴﾝｼﾞﾝ開発は2022年以降段階的に凍結される…ﾒﾝﾃできれば2024年までﾎﾝﾀﾞ使ってしのぐ」
> 　計画をﾏﾃｼｯﾂ(ﾚｯﾄﾞﾌﾞﾙのﾄｯﾌﾟ)に上申→却下(たぶんお金がかかり過ぎるから)
> 4.F1撤退するかも https://f1-gate.com/redbull/f1_58892.html

4が有力って聞いたな
つかﾄﾛﾛｯｿも一緒に消えるんだろう
4台も枠が空きます

参考：2020/10/08(木)23時32分54秒

ﾎﾝﾀﾞ撤退でﾚｯﾄﾞﾌﾞﾙ周辺がとても賑やかだよヽ(´ー｀)ノ

1.ﾎﾝﾀﾞ失い2022年以降のｴﾝｼﾞﾝが必要…提供可能なのは3ﾒｰｶｰ
　・ﾒﾙｾﾃﾞｽは最大のﾗｲﾊﾞﾙに塩を送らない…つか3年前断られた
　・ﾌｪﾗｰﾘは遅過ぎて戦えない…搭載全車最下位争いだし3年前断られた
　・ﾙﾉｰとは喧嘩別れでﾌﾟﾗｲﾄﾞが許さないしまともなﾊﾟｰﾄﾅｰｼｯﾌﾟ組めそうにない
2.ﾎﾟﾙｼｪにｱﾌﾟﾛｰﾁ
　ﾎﾟﾙｼｪ「2023年からのﾊﾞｲｵ燃料導入が確定したら(仮定)2026年からF1参入の可能性も(未定)」
　ﾚﾄﾞﾌﾞ「もっと早く！」
　ﾎﾟﾙｼｪ「ﾊﾞｲｵ燃料が面白そうなら2024年あるかも(多分ない)」
　ﾚﾄﾞﾌﾞ「ﾙｰﾙを前倒せ！」http://www.topnews.jp/2020/10/08/news/f1/192636.html →ほぼ無理
3.ﾎﾝﾀﾞの知的財産権買い取りを計画
　ﾚﾄﾞﾌﾞ「開発は無理だがｴﾝｼﾞﾝ開発は2022年以降段階的に凍結される…ﾒﾝﾃできれば2024年までﾎﾝﾀﾞ使ってしのぐ」
　計画をﾏﾃｼｯﾂ(ﾚｯﾄﾞﾌﾞﾙのﾄｯﾌﾟ)に上申→却下(たぶんお金がかかり過ぎるから)
4.F1撤退するかも https://f1-gate.com/redbull/f1_58892.html