> > もうやり尽くした後だろう(;´Д`)
> やりすぎてディーラーで不正車検したりな(;´Д`)

ﾄﾞｲｼのｲﾝﾁｷ排ｶﾞｽ問題もそんな由来なんだろうな(;´Д`)国がVWの召使い

参考：2021/11/16(火)15時20分21秒

> > 下請けを締め付けまくって瀕死になった所を買い叩き(;´Д`)正社員を切って派遣とﾊﾞｲﾄにするんだね
> > (ﾄﾖﾀ中枢以外が)痛みを伴う改革ってやつだね
> もうやり尽くした後だろう(;´Д`)

部品数が全然違うからコストは仕方ないよね向こうはチョロQ

参考：2021/11/16(火)15時16分48秒

> > 下請けを締め付けまくって瀕死になった所を買い叩き(;´Д`)正社員を切って派遣とﾊﾞｲﾄにするんだね
> > (ﾄﾖﾀ中枢以外が)痛みを伴う改革ってやつだね
> もうやり尽くした後だろう(;´Д`)

やりすぎてディーラーで不正車検したりな(;´Д`)

参考：2021/11/16(火)15時16分48秒

> > 下請けを締め付けまくって瀕死になった所を買い叩き(;´Д`)正社員を切って派遣とﾊﾞｲﾄにするんだね
> > (ﾄﾖﾀ中枢以外が)痛みを伴う改革ってやつだね
> もうやり尽くした後だろう(;´Д`)

うむ(;´Д`)もうあとは単に質が落ちていくだけの局面になるんだろうな

参考：2021/11/16(火)15時16分48秒

> > カイゼンだ(;´Д`)カイゼンで挽回だよ
> 下請けを締め付けまくって瀕死になった所を買い叩き(;´Д`)正社員を切って派遣とﾊﾞｲﾄにするんだね
> (ﾄﾖﾀ中枢以外が)痛みを伴う改革ってやつだね

もうやり尽くした後だろう(;´Д`)

参考：2021/11/16(火)15時15分41秒

> > トヨタ、車1台の利益でついたテスラとの3倍の差: 日本経済新聞
> > https://www.nikkei.com/article/DGXZQOFD027700S1A101C2000000/?unlock=1
> > で、何がって感じだな
> > 俺はトヨタ、テスラの株も持ってないしお買い得なほうのクルマを買うだの話だ(;´Д`)
> カイゼンだ(;´Д`)カイゼンで挽回だよ

下請けを締め付けまくって瀕死になった所を買い叩き(;´Д`)正社員を切って派遣とﾊﾞｲﾄにするんだね
(ﾄﾖﾀ中枢以外が)痛みを伴う改革ってやつだね

参考：2021/11/16(火)15時10分26秒

> トヨタ、車1台の利益でついたテスラとの3倍の差: 日本経済新聞
> https://www.nikkei.com/article/DGXZQOFD027700S1A101C2000000/?unlock=1
> で、何がって感じだな
> 俺はトヨタ、テスラの株も持ってないしお買い得なほうのクルマを買うだの話だ(;´Д`)

カイゼンだ(;´Д`)カイゼンで挽回だよ

参考：2021/11/16(火)14時48分44秒

> トヨタ、車1台の利益でついたテスラとの3倍の差: 日本経済新聞
> https://www.nikkei.com/article/DGXZQOFD027700S1A101C2000000/?unlock=1
> で、何がって感じだな
> 俺はトヨタ、テスラの株も持ってないしお買い得なほうのクルマを買うだの話だ(;´Д`)

ざまあ！(´ー｀)きもちいい！

参考：2021/11/16(火)14時48分44秒

> トヨタ、車1台の利益でついたテスラとの3倍の差: 日本経済新聞
> https://www.nikkei.com/article/DGXZQOFD027700S1A101C2000000/?unlock=1
> で、何がって感じだな
> 俺はトヨタ、テスラの株も持ってないしお買い得なほうのクルマを買うだの話だ(;´Д`)

(;´Д`)

参考：2021/11/16(火)14時48分44秒

トヨタ、車1台の利益でついたテスラとの3倍の差: 日本経済新聞
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOFD027700S1A101C2000000/?unlock=1

で、何がって感じだな
俺はトヨタ、テスラの株も持ってないしお買い得なほうのクルマを買うだの話だ(;´Д`)