> > ﾛｰﾀﾘｰもどうにかならんものかなぁ(;´Д`)
> https://www.mazda.co.jp/carlife/classicmazda/story/7/
> よく維持していると思うよ(;´Д`)

メーカー謹製のペリとかサイドとか出せばいいのに(;´Д`)あくまでも競技用として

参考：2022/01/13(木)23時19分07秒

> > 直6なくなりかけたのにまた復活したやん
> > ヂーゼルあんなに嫌われていたのに復活したやん
> > まだまだ途絶えることはないと思うで！(;´Д`)
> ﾛｰﾀﾘｰもどうにかならんものかなぁ(;´Д`)

https://www.mazda.co.jp/carlife/classicmazda/story/7/
よく維持していると思うよ(;´Д`)

参考：2022/01/13(木)23時13分47秒

> > 内燃機関の技術が潰える事は無いにしても開発の歴史が途絶えてしまうのは惜しいねえ(;´Д`)
> 直6なくなりかけたのにまた復活したやん
> ヂーゼルあんなに嫌われていたのに復活したやん
> まだまだ途絶えることはないと思うで！(;´Д`)

今日立ち読みしてきた雑誌名忘れたバイク雑誌で1000cc特集だったけどこのクラスの国産バイクは直列四気筒ばかりでバリエーションが少なすぎるとか言ってた
そんなこと言っても世界には沢山のバイクメーカーがあるけど日本には四社しかないじゃん
アフリカツインとレブル1000のツインくらいだとか

参考：2022/01/13(木)23時10分55秒

> > 内燃機関の技術が潰える事は無いにしても開発の歴史が途絶えてしまうのは惜しいねえ(;´Д`)
> 直6なくなりかけたのにまた復活したやん
> ヂーゼルあんなに嫌われていたのに復活したやん
> まだまだ途絶えることはないと思うで！(;´Д`)

ﾛｰﾀﾘｰもどうにかならんものかなぁ(;´Д`)

参考：2022/01/13(木)23時10分55秒

> > 内燃機関の技術が潰える事は無いにしても開発の歴史が途絶えてしまうのは惜しいねえ(;´Д`)
> 直6なくなりかけたのにまた復活したやん
> ヂーゼルあんなに嫌われていたのに復活したやん
> まだまだ途絶えることはないと思うで！(;´Д`)

ﾃﾞｨｰｾﾞﾙはﾄﾞｲﾂ人が潰した(ﾉД`､)自爆ﾃﾛだ

参考：2022/01/13(木)23時10分55秒

> 内燃機関の技術が潰える事は無いにしても開発の歴史が途絶えてしまうのは惜しいねえ(;´Д`)

直6なくなりかけたのにまた復活したやん
ヂーゼルあんなに嫌われていたのに復活したやん
まだまだ途絶えることはないと思うで！(;´Д`)

参考：2022/01/13(木)23時07分42秒

内燃機関の技術が潰える事は無いにしても開発の歴史が途絶えてしまうのは惜しいねえ(;´Д`)