> > 水や泥の影響受けにくいのでは(;´Д`)
> 効きと極限状況での信頼性はﾘﾑﾌﾞﾚｰｷより圧倒的に上(;´Д`)
> ﾘﾑの素材選びに融通が利くのもﾒﾘｯﾄかな
> 但しまだまだ部品が高いのと既存のものとの混在が難しかったり
> ｾｯﾃｨﾝｸﾞ出しにより技術を要するってﾃﾞﾒﾘｯﾄもあるな

ﾛｰﾀｰ簡単に曲がるんだ(;´Д`)保管が雑なうえ無駄に8ｲﾝﾁ付けてるからだろうけど

参考：2017/06/11(日)21時46分48秒

> > 重量増？(;´Д`)
> 水や泥の影響受けにくいのでは(;´Д`)

効きと極限状況での信頼性はﾘﾑﾌﾞﾚｰｷより圧倒的に上(;´Д`)
ﾘﾑの素材選びに融通が利くのもﾒﾘｯﾄかな
但しまだまだ部品が高いのと既存のものとの混在が難しかったり
ｾｯﾃｨﾝｸﾞ出しにより技術を要するってﾃﾞﾒﾘｯﾄもあるな

参考：2017/06/11(日)21時30分05秒

> > でもﾛｰﾄﾞﾊﾞｲｸにﾃﾞｨｽｸﾌﾞﾚｰｷってあんまり例が無いんでしょう？(;´Д`)
> > つまり現状で間に合っててむしろﾃﾞﾒﾘｯﾄがあるんじゃないの
> > よく知らんけど
> シクロクロスはディスクブレーキが標準になりつつあるそうだけど(;´Д`)

あれは競技だとわざと泥沼作って突っ込むからなあ(;´Д`)
普通に走るだけなら雨の日以外はｸﾞﾗﾍﾞﾙ林道行ってもああはならんと思うが
まあでも規格が固まりつつあるみたいだからこれから増えるだろうね

参考：2017/06/11(日)21時38分47秒

> > シクロクロスはディスクブレーキが標準になりつつあるそうだけど(;´Д`)
> ｼｸﾛはやはりｶﾝﾁであってほしい(;´Д`)

ｼｸﾛこそSAINTみたいなｺﾞﾂい油圧ﾃﾞｨｽｸﾌﾞﾚｰｷ使って欲しい(;´Д`)

参考：2017/06/11(日)21時43分00秒

> > でもﾛｰﾄﾞﾊﾞｲｸにﾃﾞｨｽｸﾌﾞﾚｰｷってあんまり例が無いんでしょう？(;´Д`)
> > つまり現状で間に合っててむしろﾃﾞﾒﾘｯﾄがあるんじゃないの
> > よく知らんけど
> シクロクロスはディスクブレーキが標準になりつつあるそうだけど(;´Д`)

ﾛｰﾄﾞﾊﾞｲｸの話してんじゃないの？(;´Д`)

参考：2017/06/11(日)21時38分47秒

> > でもﾛｰﾄﾞﾊﾞｲｸにﾃﾞｨｽｸﾌﾞﾚｰｷってあんまり例が無いんでしょう？(;´Д`)
> > つまり現状で間に合っててむしろﾃﾞﾒﾘｯﾄがあるんじゃないの
> > よく知らんけど
> シクロクロスはディスクブレーキが標準になりつつあるそうだけど(;´Д`)

ｼｸﾛはやはりｶﾝﾁであってほしい(;´Д`)

参考：2017/06/11(日)21時38分47秒

> > 8ｲﾝﾁﾛｰﾀｰに4podﾋﾟｽﾄﾝって訳じゃないし大丈夫なんじゃないかなあ(;´Д`)
> でもﾛｰﾄﾞﾊﾞｲｸにﾃﾞｨｽｸﾌﾞﾚｰｷってあんまり例が無いんでしょう？(;´Д`)
> つまり現状で間に合っててむしろﾃﾞﾒﾘｯﾄがあるんじゃないの
> よく知らんけど

ｷｬﾉﾝﾃﾞｰﾙとかﾒｼﾞｬｰな会社でも使ってるし大丈夫なんじゃないかな
重量は増えるだろうけどﾘﾑ交換よりﾛｰﾀｰ交換で安くつくみたいな(;´Д`)

参考：2017/06/11(日)21時37分12秒

> > 効きすぎて逆に危ないんじゃないの(;´Д`)
> https://www.youtube.com/watch?v=9XBbvzL4OCE
> デコチャリにも相当大きいのがついとったんだから(;´Д`)

それこそ見た目重視でしょう(;´Д`)見た目が欲しいんだったらやったらいいんじゃないの

参考：2017/06/11(日)21時36分56秒

> > 8ｲﾝﾁﾛｰﾀｰに4podﾋﾟｽﾄﾝって訳じゃないし大丈夫なんじゃないかなあ(;´Д`)
> でもﾛｰﾄﾞﾊﾞｲｸにﾃﾞｨｽｸﾌﾞﾚｰｷってあんまり例が無いんでしょう？(;´Д`)
> つまり現状で間に合っててむしろﾃﾞﾒﾘｯﾄがあるんじゃないの
> よく知らんけど

シクロクロスはディスクブレーキが標準になりつつあるそうだけど(;´Д`)

参考：2017/06/11(日)21時37分12秒

> > 効きすぎて逆に危ないんじゃないの(;´Д`)
> 8ｲﾝﾁﾛｰﾀｰに4podﾋﾟｽﾄﾝって訳じゃないし大丈夫なんじゃないかなあ(;´Д`)

でもﾛｰﾄﾞﾊﾞｲｸにﾃﾞｨｽｸﾌﾞﾚｰｷってあんまり例が無いんでしょう？(;´Д`)
つまり現状で間に合っててむしろﾃﾞﾒﾘｯﾄがあるんじゃないの
よく知らんけど

参考：2017/06/11(日)21時34分42秒

> > 試合には使わないけどツーリングで(;´Д`)それこそ不要かな
> 効きすぎて逆に危ないんじゃないの(;´Д`)

https://www.youtube.com/watch?v=9XBbvzL4OCE
デコチャリにも相当大きいのがついとったんだから(;´Д`)

参考：2017/06/11(日)21時31分22秒

> > 試合には使わないけどツーリングで(;´Д`)それこそ不要かな
> 効きすぎて逆に危ないんじゃないの(;´Д`)

8ｲﾝﾁﾛｰﾀｰに4podﾋﾟｽﾄﾝって訳じゃないし大丈夫なんじゃないかなあ(;´Д`)

参考：2017/06/11(日)21時31分22秒

> > ロードバイクにメカニカルディスクブレーキってどうなんだろ(;´Д`)
> 重量増？(;´Д`)

特に前輪の重量がかなり増えるのは痛いけど肝心の外周部で
ﾘﾑのﾌﾞﾚｰｷ面を軽量化できるからいいのかなあ(;´Д`)

参考：2017/06/11(日)21時27分03秒

> > 水や泥の影響受けにくいのでは(;´Д`)
> ﾛｰﾄﾞﾊﾞｲｸでそんなとこ攻めるのか(;´Д`)

行けよ(;´Д`)何のための自転車だよ

参考：2017/06/11(日)21時32分02秒

> > 重量増？(;´Д`)
> 水や泥の影響受けにくいのでは(;´Д`)

ﾛｰﾄﾞﾊﾞｲｸでそんなとこ攻めるのか(;´Д`)

参考：2017/06/11(日)21時30分05秒

> > 重量増？(;´Д`)
> 試合には使わないけどツーリングで(;´Д`)それこそ不要かな

効きすぎて逆に危ないんじゃないの(;´Д`)

参考：2017/06/11(日)21時30分20秒

> > ロードバイクにメカニカルディスクブレーキってどうなんだろ(;´Д`)
> 重量増？(;´Д`)

試合には使わないけどツーリングで(;´Д`)それこそ不要かな

参考：2017/06/11(日)21時27分03秒

> > ロードバイクにメカニカルディスクブレーキってどうなんだろ(;´Д`)
> 重量増？(;´Д`)

水や泥の影響受けにくいのでは(;´Д`)

参考：2017/06/11(日)21時27分03秒

> ロードバイクにメカニカルディスクブレーキってどうなんだろ(;´Д`)

ｼｸﾛ用のﾎｲﾙに変える時楽とか？(;´Д`)MTBしか知らないけど

参考：2017/06/11(日)21時22分57秒

> ロードバイクにメカニカルディスクブレーキってどうなんだろ(;´Д`)

重量増？(;´Д`)

参考：2017/06/11(日)21時22分57秒

> ロードバイクにメカニカルディスクブレーキってどうなんだろ(;´Д`)

ｷｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨ

参考：2017/06/11(日)21時22分57秒

ロードバイクにメカニカルディスクブレーキってどうなんだろ(;´Д`)