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>  2022/05/03 (火) 01:13:29        [misao]
> > 乗り換えるにしてもなんかギミックが欲しいよね(;´Д`)コックピットブロック交換とか
> 一般人への訴求力が不足してると思う(;´Д`)
> 車のらない人はモチロン、車のる人なら尚更タイヤ交換は時間がかかるものと思ってる
> F1は凄い速いって知識では知ってても実際1秒台でこなすの見ると驚愕する
> 対して車の乗り換えは一般車の方が速いくらいだからぜんぜん凄いと思えない

やっぱF-MEGAみたいに途中で銃撃されたりジャンプしたりしないと駄目か

参考:2022/05/03(火)01時07分21秒

>  2022/05/03 (火) 01:07:21        [misao]
> > F1が2秒以下でピットストップ終えるのはモータースポーツ興味ない人が見ても凄ぇ!て思うけど
> > マシン乗り換えるのはなぁ(;´Д`)なんかモタモタしてるし
> 乗り換えるにしてもなんかギミックが欲しいよね(;´Д`)コックピットブロック交換とか

一般人への訴求力が不足してると思う(;´Д`)
車のらない人はモチロン、車のる人なら尚更タイヤ交換は時間がかかるものと思ってる
F1は凄い速いって知識では知ってても実際1秒台でこなすの見ると驚愕する
対して車の乗り換えは一般車の方が速いくらいだからぜんぜん凄いと思えない

参考:2022/05/03(火)00時48分20秒

>  2022/05/03 (火) 01:00:36        [misao]
> > F1の最速ピットストップ
> > https://www.youtube.com/watch?v=wsCriICZ-nA
> > FEの最速ピットストップ(FEにはピットストップ最短30秒制限あるので30秒以下にはなりません)
> > https://www.youtube.com/watch?v=e5cnpNRWQBU
> > フォーミュラEってほのぼのというか牧歌的というかのんびりというか(;´Д`)千分の1秒を争う感じしないのよねぇ
> 今の技術力でそこまでのタイム争いやらせたら酷い感電事故とか重たいバッテリーモジュールに潰される事故とか起きるだろ(;´Д`)

だからこその30秒制限だよ(;´Д`)ピットストップ速度で競わせないように

参考:2022/05/03(火)00時57分46秒

>  2022/05/03 (火) 00:57:46        [misao]
> > 乗り換えるにしてもなんかギミックが欲しいよね(;´Д`)コックピットブロック交換とか
> F1の最速ピットストップ
> https://www.youtube.com/watch?v=wsCriICZ-nA
> FEの最速ピットストップ(FEにはピットストップ最短30秒制限あるので30秒以下にはなりません)
> https://www.youtube.com/watch?v=e5cnpNRWQBU
> フォーミュラEってほのぼのというか牧歌的というかのんびりというか(;´Д`)千分の1秒を争う感じしないのよねぇ

今の技術力でそこまでのタイム争いやらせたら酷い感電事故とか重たいバッテリーモジュールに潰される事故とか起きるだろ(;´Д`)

参考:2022/05/03(火)00時54分37秒

>  2022/05/03 (火) 00:55:49        [misao]
> > F1が2秒以下でピットストップ終えるのはモータースポーツ興味ない人が見ても凄ぇ!て思うけど
> > マシン乗り換えるのはなぁ(;´Д`)なんかモタモタしてるし
> 乗り換えるにしてもなんかギミックが欲しいよね(;´Д`)コックピットブロック交換とか

筒に入るとコクピットだけ射出されて前のマシンにマウントされるのか(;´Д`)首鍛えないとな

参考:2022/05/03(火)00時48分20秒

>  2022/05/03 (火) 00:54:37        [misao]
> > F1が2秒以下でピットストップ終えるのはモータースポーツ興味ない人が見ても凄ぇ!て思うけど
> > マシン乗り換えるのはなぁ(;´Д`)なんかモタモタしてるし
> 乗り換えるにしてもなんかギミックが欲しいよね(;´Д`)コックピットブロック交換とか

F1の最速ピットストップ
https://www.youtube.com/watch?v=wsCriICZ-nA
FEの最速ピットストップ(FEにはピットストップ最短30秒制限あるので30秒以下にはなりません)
https://www.youtube.com/watch?v=e5cnpNRWQBU

フォーミュラEってほのぼのというか牧歌的というかのんびりというか(;´Д`)千分の1秒を争う感じしないのよねぇ

参考:2022/05/03(火)00時48分20秒

>  2022/05/03 (火) 00:49:59        [misao]
> > F1が2秒以下でピットストップ終えるのはモータースポーツ興味ない人が見ても凄ぇ!て思うけど
> > マシン乗り換えるのはなぁ(;´Д`)なんかモタモタしてるし
> 乗り換えるにしてもなんかギミックが欲しいよね(;´Д`)コックピットブロック交換とか

イコールコンディションならオートレースみたいにくじ引きで割り当てられた車体を乗り継ぐとかでいいんじゃね?(;´Д`)

参考:2022/05/03(火)00時48分20秒

>  2022/05/03 (火) 00:48:20        [misao]
> > サイバーフォーミュラで最後アスラーダ乗り換えるの激アツだったのに(;´Д`)
> F1が2秒以下でピットストップ終えるのはモータースポーツ興味ない人が見ても凄ぇ!て思うけど
> マシン乗り換えるのはなぁ(;´Д`)なんかモタモタしてるし

乗り換えるにしてもなんかギミックが欲しいよね(;´Д`)コックピットブロック交換とか

参考:2022/05/03(火)00時47分26秒

>  2022/05/03 (火) 00:47:26        [misao]
> > ピットストップで車体乗り換えは牧歌的過ぎた(;´Д`)いまは違うらしいけど
> サイバーフォーミュラで最後アスラーダ乗り換えるの激アツだったのに(;´Д`)

F1が2秒以下でピットストップ終えるのはモータースポーツ興味ない人が見ても凄ぇ!て思うけど
マシン乗り換えるのはなぁ(;´Д`)なんかモタモタしてるし

参考:2022/05/03(火)00時45分38秒

>  2022/05/03 (火) 00:45:38        [misao]
> > 個人的に一番駄目だなあと思ったのは電池交換じゃなくて車体交換だったとこだなあ(;´Д`)
> ピットストップで車体乗り換えは牧歌的過ぎた(;´Д`)いまは違うらしいけど

サイバーフォーミュラで最後アスラーダ乗り換えるの激アツだったのに(;´Д`)

参考:2022/05/03(火)00時33分48秒

>  2022/05/03 (火) 00:38:46        [misao]
> > ミニ四駆の耐久レースで電池交換で入れ替えだったのに(;´Д`)
> 電圧やば過ぎてピットストップでのバッテリ交換は危険だったらしいよ(;´Д`)なので車を乗り換えるという間抜けな感じに

リーフとかアイミーブでも電池ユニットから出てるの普通に400Vクラスの高電圧だもんな(;´Д`)

参考:2022/05/03(火)00時37分40秒

>  2022/05/03 (火) 00:37:40        [misao]
> > 個人的に一番駄目だなあと思ったのは電池交換じゃなくて車体交換だったとこだなあ(;´Д`)
> ミニ四駆の耐久レースで電池交換で入れ替えだったのに(;´Д`)

電圧やば過ぎてピットストップでのバッテリ交換は危険だったらしいよ(;´Д`)なので車を乗り換えるという間抜けな感じに

参考:2022/05/03(火)00時32分02秒

>  2022/05/03 (火) 00:37:14        [misao]
> > ほぼワンメイクだとF1からしたら前座レースみたいな扱いだよなあ(;´Д`)
> 「未来のレース」のハズの「フォーミュラE」に暗雲! アウディ・BMWがこのタイミングで撤退を決めたワケ
> https://www.webcartop.jp/2021/01/645065/2/
> # 理由としてあげられるのが、技術的なチャレンジが少ないことで、フォーミュラEでは開発コストを抑制すべく、
> # 多くのユニットでワンメイクコントロールを採用。しかも、その技術は古く、某自動車メーカーのエンジニアは
> #「10年前の技術でフォーミュラEからは学ぶことはない」と語るように関心を示さなかった。
> 見てる側としても性能横並び過ぎて面白くなかったよね(;´Д`)技術革新とかなかった

ドライバーの操縦スキルよりもEV技術の革新を展示するべきだよなあ(;´Д`)

参考:2022/05/03(火)00時35分56秒

>  2022/05/03 (火) 00:35:56        [misao]
> > フォーミュラEなぁ(;´Д`)みんな同じマシンでキュルキュル言ってたのは覚えてる
> ほぼワンメイクだとF1からしたら前座レースみたいな扱いだよなあ(;´Д`)

「未来のレース」のハズの「フォーミュラE」に暗雲! アウディ・BMWがこのタイミングで撤退を決めたワケ
https://www.webcartop.jp/2021/01/645065/2/
# 理由としてあげられるのが、技術的なチャレンジが少ないことで、フォーミュラEでは開発コストを抑制すべく、
# 多くのユニットでワンメイクコントロールを採用。しかも、その技術は古く、某自動車メーカーのエンジニアは
#「10年前の技術でフォーミュラEからは学ぶことはない」と語るように関心を示さなかった。

見てる側としても性能横並び過ぎて面白くなかったよね(;´Д`)技術革新とかなかった

参考:2022/05/03(火)00時30分22秒

>  2022/05/03 (火) 00:33:48        [misao]
> > フォーミュラEなぁ(;´Д`)みんな同じマシンでキュルキュル言ってたのは覚えてる
> 個人的に一番駄目だなあと思ったのは電池交換じゃなくて車体交換だったとこだなあ(;´Д`)

ピットストップで車体乗り換えは牧歌的過ぎた(;´Д`)いまは違うらしいけど

参考:2022/05/03(火)00時31分11秒

>  2022/05/03 (火) 00:32:02        [misao]
> > フォーミュラEなぁ(;´Д`)みんな同じマシンでキュルキュル言ってたのは覚えてる
> 個人的に一番駄目だなあと思ったのは電池交換じゃなくて車体交換だったとこだなあ(;´Д`)

ミニ四駆の耐久レースで電池交換で入れ替えだったのに(;´Д`)

参考:2022/05/03(火)00時31分11秒

>  2022/05/03 (火) 00:31:11        [misao]
> フォーミュラEなぁ(;´Д`)みんな同じマシンでキュルキュル言ってたのは覚えてる

個人的に一番駄目だなあと思ったのは電池交換じゃなくて車体交換だったとこだなあ(;´Д`)

参考:2022/05/03(火)00時29分43秒

>  2022/05/03 (火) 00:30:22        [misao]
> フォーミュラEなぁ(;´Д`)みんな同じマシンでキュルキュル言ってたのは覚えてる

ほぼワンメイクだとF1からしたら前座レースみたいな扱いだよなあ(;´Д`)

参考:2022/05/03(火)00時29分43秒

2022/05/03 (火) 00:29:43        [misao]
フォーミュラEなぁ(;´Д`)みんな同じマシンでキュルキュル言ってたのは覚えてる

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