> ハンドルを“回す”必要なし！レクサス『RZ』に新採用「ステア・バイ・ワイヤー」を体験して見えたクルマの未来 | レスポンス（Response.jp）
> https://response.jp/article/2022/07/08/359493.html
> これ持ち替えなしで低速だと大きく舵角切れてスピード出ると普通になるのか(;´Д`)
> そんなに便利かねえ

新採用はほんとに様子見した方がいいよ(;´Д`)何が起こるかんからん

参考：2022/07/10(日)12時00分14秒

> > ハンドルを“回す”必要なし！レクサス『RZ』に新採用「ステア・バイ・ワイヤー」を体験して見えたクルマの未来 | レスポンス（Response.jp）
> > https://response.jp/article/2022/07/08/359493.html
> > これ持ち替えなしで低速だと大きく舵角切れてスピード出ると普通になるのか(;´Д`)
> > そんなに便利かねえ
> 高速走っててちょっと切っても結構動く現象に悩まされなくなるのではないか

運転感覚についていけずに事故る年寄り(;´Д`)

参考：2022/07/10(日)12時07分29秒

> ハンドルを“回す”必要なし！レクサス『RZ』に新採用「ステア・バイ・ワイヤー」を体験して見えたクルマの未来 | レスポンス（Response.jp）
> https://response.jp/article/2022/07/08/359493.html
> これ持ち替えなしで低速だと大きく舵角切れてスピード出ると普通になるのか(;´Д`)
> そんなに便利かねえ

ﾊﾝﾄﾞﾙを握って固定すると危険な場面もありそうだけどこれは常に握る想定なのかね(;´Д`)

参考：2022/07/10(日)12時00分14秒

> ハンドルを“回す”必要なし！レクサス『RZ』に新採用「ステア・バイ・ワイヤー」を体験して見えたクルマの未来 | レスポンス（Response.jp）
> https://response.jp/article/2022/07/08/359493.html
> これ持ち替えなしで低速だと大きく舵角切れてスピード出ると普通になるのか(;´Д`)
> そんなに便利かねえ

高速走っててちょっと切っても結構動く現象に悩まされなくなるのではないか

参考：2022/07/10(日)12時00分14秒

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> これ持ち替えなしで低速だと大きく舵角切れてスピード出ると普通になるのか(;´Д`)
> そんなに便利かねえ

もう十字ｷｰとABﾎﾞﾀﾝでいいじゃん(;´Д`)

参考：2022/07/10(日)12時00分14秒

ハンドルを“回す”必要なし！レクサス『RZ』に新採用「ステア・バイ・ワイヤー」を体験して見えたクルマの未来 | レスポンス（Response.jp）
https://response.jp/article/2022/07/08/359493.html

これ持ち替えなしで低速だと大きく舵角切れてスピード出ると普通になるのか(;´Д`)
そんなに便利かねえ