> > 解説ｸｼｺ(;´Д`)貴殿がｴﾄﾞ二世だ
> この部品は要交換ですがまだ使えます(ﾟДﾟ)儲けるためにはしかたありません

僕が必死でコストを抑えて修理しているのは
マイク、君があんなにオンボロな車を買ってくるからだぞ(;´Д`)わかってるの？

参考：2017/07/11(火)10時14分42秒

> > ﾁｪｰﾝの張りと漕ぐ力でｱｸｽﾙｼｬﾌﾄは前に引っ張られます
> > だからそれでﾁｪｰﾝが緩みます　前にいかないようにﾃﾝｼｮﾅｰが要るのです
> > 本当は軸の両側にあった方がいいです
> > ｽﾌﾟﾛｹのある方に偏って引っ張られるからです
> > 引っ張られてなおかつ後軸が斜めになるから余計緩みやすい
> 解説ｸｼｺ(;´Д`)貴殿がｴﾄﾞ二世だ

この部品は要交換ですがまだ使えます(ﾟДﾟ)儲けるためにはしかたありません

参考：2017/07/11(火)10時13分03秒

> > ﾁｪｰﾝが緩むのかﾈｼﾞが緩むのか
> ﾁｪｰﾝの張りと漕ぐ力でｱｸｽﾙｼｬﾌﾄは前に引っ張られます
> だからそれでﾁｪｰﾝが緩みます　前にいかないようにﾃﾝｼｮﾅｰが要るのです
> 本当は軸の両側にあった方がいいです
> ｽﾌﾟﾛｹのある方に偏って引っ張られるからです
> 引っ張られてなおかつ後軸が斜めになるから余計緩みやすい

解説ｸｼｺ(;´Д`)貴殿がｴﾄﾞ二世だ

参考：2017/07/11(火)10時10分21秒

> > 僕の激安折りたたみのﾁｪｰﾝｱｼﾞｬｽﾀｰはですね
> > ないんですそんなもの　ｱｸｽﾙｼｬﾌﾄを止めてるネジで代用してるんです
> > だから乗ってるうちに必ず緩みます
> > ﾗｸﾞを溶接してﾎﾞﾙﾄのﾃﾝｼｮﾅｰつけました
> ﾁｪｰﾝが緩むのかﾈｼﾞが緩むのか

ﾁｪｰﾝの張りと漕ぐ力でｱｸｽﾙｼｬﾌﾄは前に引っ張られます
だからそれでﾁｪｰﾝが緩みます　前にいかないようにﾃﾝｼｮﾅｰが要るのです
本当は軸の両側にあった方がいいです
ｽﾌﾟﾛｹのある方に偏って引っ張られるからです
引っ張られてなおかつ後軸が斜めになるから余計緩みやすい

参考：2017/07/11(火)10時05分58秒

> 僕の激安折りたたみのﾁｪｰﾝｱｼﾞｬｽﾀｰはですね
> ないんですそんなもの　ｱｸｽﾙｼｬﾌﾄを止めてるネジで代用してるんです
> だから乗ってるうちに必ず緩みます
> ﾗｸﾞを溶接してﾎﾞﾙﾄのﾃﾝｼｮﾅｰつけました

ﾁｪｰﾝが緩むのかﾈｼﾞが緩むのか

参考：2017/07/11(火)10時00分53秒

> 僕の激安折りたたみのﾁｪｰﾝｱｼﾞｬｽﾀｰはですね
> ないんですそんなもの　ｱｸｽﾙｼｬﾌﾄを止めてるネジで代用してるんです
> だから乗ってるうちに必ず緩みます
> ﾗｸﾞを溶接してﾎﾞﾙﾄのﾃﾝｼｮﾅｰつけました

材料代はｶﾞﾚｰｼﾞの端材なのでﾀﾀﾞ(;´Д`)これで50ﾎﾟﾝﾄﾞの節約になります

参考：2017/07/11(火)10時00分53秒

僕の激安折りたたみのﾁｪｰﾝｱｼﾞｬｽﾀｰはですね
ないんですそんなもの　ｱｸｽﾙｼｬﾌﾄを止めてるネジで代用してるんです
だから乗ってるうちに必ず緩みます
ﾗｸﾞを溶接してﾎﾞﾙﾄのﾃﾝｼｮﾅｰつけました