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> 2017/07/11 (火) 10:17:28 ◆ ▼ ◇ [misao]> > 解説クシコ(;´Д`)貴殿がエド二世だ
> この部品は要交換ですがまだ使えます(゚Д゚)儲けるためにはしかたありません
僕が必死でコストを抑えて修理しているのは
マイク、君があんなにオンボロな車を買ってくるからだぞ(;´Д`)わかってるの?
参考:2017/07/11(火)10時14分42秒
> 2017/07/11 (火) 10:14:42 ◆ ▼ ◇ [misao]> > チェーンの張りと漕ぐ力でアクスルシャフトは前に引っ張られます
> > だからそれでチェーンが緩みます 前にいかないようにテンショナーが要るのです
> > 本当は軸の両側にあった方がいいです
> > スプロケのある方に偏って引っ張られるからです
> > 引っ張られてなおかつ後軸が斜めになるから余計緩みやすい
> 解説クシコ(;´Д`)貴殿がエド二世だ
この部品は要交換ですがまだ使えます(゚Д゚)儲けるためにはしかたありません
参考:2017/07/11(火)10時13分03秒
> 2017/07/11 (火) 10:13:03 ◆ ▼ ◇ [misao]> > チェーンが緩むのかネジが緩むのか
> チェーンの張りと漕ぐ力でアクスルシャフトは前に引っ張られます
> だからそれでチェーンが緩みます 前にいかないようにテンショナーが要るのです
> 本当は軸の両側にあった方がいいです
> スプロケのある方に偏って引っ張られるからです
> 引っ張られてなおかつ後軸が斜めになるから余計緩みやすい
解説クシコ(;´Д`)貴殿がエド二世だ
参考:2017/07/11(火)10時10分21秒
> 2017/07/11 (火) 10:10:21 ◆ ▼ ◇ [misao]> > 僕の激安折りたたみのチェーンアジャスターはですね
> > ないんですそんなもの アクスルシャフトを止めてるネジで代用してるんです
> > だから乗ってるうちに必ず緩みます
> > ラグを溶接してボルトのテンショナーつけました
> チェーンが緩むのかネジが緩むのか
チェーンの張りと漕ぐ力でアクスルシャフトは前に引っ張られます
だからそれでチェーンが緩みます 前にいかないようにテンショナーが要るのです
本当は軸の両側にあった方がいいです
スプロケのある方に偏って引っ張られるからです
引っ張られてなおかつ後軸が斜めになるから余計緩みやすい
参考:2017/07/11(火)10時05分58秒
> 2017/07/11 (火) 10:05:58 ◆ ▼ ◇ [misao]> 僕の激安折りたたみのチェーンアジャスターはですね
> ないんですそんなもの アクスルシャフトを止めてるネジで代用してるんです
> だから乗ってるうちに必ず緩みます
> ラグを溶接してボルトのテンショナーつけました
チェーンが緩むのかネジが緩むのか
参考:2017/07/11(火)10時00分53秒
> 2017/07/11 (火) 10:03:23 ◆ ▼ ◇ [misao]> 僕の激安折りたたみのチェーンアジャスターはですね
> ないんですそんなもの アクスルシャフトを止めてるネジで代用してるんです
> だから乗ってるうちに必ず緩みます
> ラグを溶接してボルトのテンショナーつけました
材料代はガレージの端材なのでタダ(;´Д`)これで50ポンドの節約になります
参考:2017/07/11(火)10時00分53秒
2017/07/11 (火) 10:00:53 ◆ ▼ ◇ [misao]僕の激安折りたたみのチェーンアジャスターはですね
ないんですそんなもの アクスルシャフトを止めてるネジで代用してるんです
だから乗ってるうちに必ず緩みます
ラグを溶接してボルトのテンショナーつけました
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