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> 2023/09/05 (火) 15:49:59 ◆ ▼ ◇ [misao]> > つかわんね(;´Д`)というか大工でも軽さ重視して10.8Vインパクトも使うって人増えてるしねえ
> > てかインパクトのトルクは部品のスプリングで決まってるので電圧そんな重要じゃないんだよな
> そうなんか(;´Д`)?知らなかった
電圧高いほうがビス締め可能本数は多いけど重いんよね(;´Д`)
つか締め付けトルクはハンマースプリングで決まるんでトルク強すぎて使いにくい場合
あえて他機種のスプリングやスプリングのカットして弱くすることあるよ
利兼とか自前で修理やってるような工具店なら対応してくれる
参考:2023/09/05(火)15時40分05秒
> 2023/09/05 (火) 15:40:05 ◆ ▼ ◇ [misao]> > モーターとかトランジスタとかバッテリーそのものの効率が高くなればパワー上がるのかな
> > つかそこまでのパワーって一般人は使わないよね(;´Д`)
> つかわんね(;´Д`)というか大工でも軽さ重視して10.8Vインパクトも使うって人増えてるしねえ
> てかインパクトのトルクは部品のスプリングで決まってるので電圧そんな重要じゃないんだよな
そうなんか(;´Д`)?知らなかった
参考:2023/09/05(火)15時32分25秒
> 2023/09/05 (火) 15:32:25 ◆ ▼ ◇ [misao]> > 18Vだけど40V(36V)より軽くてハイパワー、10.8Vで最軽量かつハイパワー
> > みたいな流れになってる気がする(;´Д`)
> モーターとかトランジスタとかバッテリーそのものの効率が高くなればパワー上がるのかな
> つかそこまでのパワーって一般人は使わないよね(;´Д`)
つかわんね(;´Д`)というか大工でも軽さ重視して10.8Vインパクトも使うって人増えてるしねえ
てかインパクトのトルクは部品のスプリングで決まってるので電圧そんな重要じゃないんだよな
参考:2023/09/05(火)15時27分06秒
> 2023/09/05 (火) 15:27:06 ◆ ▼ ◇ [misao]> 18Vだけど40V(36V)より軽くてハイパワー、10.8Vで最軽量かつハイパワー
> みたいな流れになってる気がする(;´Д`)
モーターとかトランジスタとかバッテリーそのものの効率が高くなればパワー上がるのかな
つかそこまでのパワーって一般人は使わないよね(;´Д`)
参考:2023/09/05(火)15時24分40秒
2023/09/05 (火) 15:24:40 ◆ ▼ ◇ [misao]18Vだけど40V(36V)より軽くてハイパワー、10.8Vで最軽量かつハイパワー
みたいな流れになってる気がする(;´Д`)
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