> > 元々球形で作るのがｾｵﾘｰらしいのだが安く抑えるために寸胴でｶｰﾎﾞﾝってのが無理無茶らしい(;´Д`)
> 筒の部分の前後にドーム接合してたんだけど当然圧縮率が違うので何度も潜ってるうちに限界が来たんだろうね(;´Д`)

なんで内側につっかえ棒入れなかったんだろ(;´Д`)バカなのかな

参考：2023/09/05(火)23時29分14秒

> > 元々球形で作るのがｾｵﾘｰらしいのだが安く抑えるために寸胴でｶｰﾎﾞﾝってのが無理無茶らしい(;´Д`)
> 筒の部分の前後にドーム接合してたんだけど当然圧縮率が違うので何度も潜ってるうちに限界が来たんだろうね(;´Д`)

何回までなら大丈夫か調べよう(;´Д`)

参考：2023/09/05(火)23時29分14秒

> > 船体の検査はろくにせずメンテも最低限でトラブル常態化してたらしいから
> > ロシアンルーレット風自殺マシンみたいな運用(;´Д`)
> 元々球形で作るのがｾｵﾘｰらしいのだが安く抑えるために寸胴でｶｰﾎﾞﾝってのが無理無茶らしい(;´Д`)

筒の部分の前後にドーム接合してたんだけど当然圧縮率が違うので何度も潜ってるうちに限界が来たんだろうね(;´Д`)

参考：2023/09/05(火)23時24分03秒

> > つまり劣化が進んでもう限界って時に当たったって考えもあるわけか
> 船体の検査はろくにせずメンテも最低限でトラブル常態化してたらしいから
> ロシアンルーレット風自殺マシンみたいな運用(;´Д`)

たまにゃ無謀な遊びに酔いしれ(;´Д`)落ちていくよなｴｸｽﾀｼｰ

参考：2023/09/05(火)23時21分15秒

> > つまり劣化が進んでもう限界って時に当たったって考えもあるわけか
> 船体の検査はろくにせずメンテも最低限でトラブル常態化してたらしいから
> ロシアンルーレット風自殺マシンみたいな運用(;´Д`)

元々球形で作るのがｾｵﾘｰらしいのだが安く抑えるために寸胴でｶｰﾎﾞﾝってのが無理無茶らしい(;´Д`)

参考：2023/09/05(火)23時21分15秒

> > 何往復もしてるんだから大丈夫だよ
> つまり劣化が進んでもう限界って時に当たったって考えもあるわけか

船体の検査はろくにせずメンテも最低限でトラブル常態化してたらしいから
ロシアンルーレット風自殺マシンみたいな運用(;´Д`)

参考：2023/09/05(火)23時14分07秒

> オーシャンゲート号で潜水ゲーム
> タイタニックまで行って帰ってこれれば勝ち

ｵｰｼｬﾝｹﾞｰﾄ号ｹﾞｰﾑ
ﾌﾟﾚｲﾔｰ名にやたらと重兼が多い件

参考：2023/09/05(火)23時10分22秒

> > 何往復もしてるんだから大丈夫だよ
> どれだけコストをケチって利益を上げるかというデスゲームだな

失敗してもコストカット続けたほうが儲かりそう(;´Д`)

参考：2023/09/05(火)23時15分26秒

> > 耐圧が足りなくて無理ゲー
> 何往復もしてるんだから大丈夫だよ

どれだけコストをケチって利益を上げるかというデスゲームだな

参考：2023/09/05(火)23時11分37秒

> オーシャンゲート号で潜水ゲーム
> タイタニックまで行って帰ってこれれば勝ち

KAZU1号で観光を楽しもうも

参考：2023/09/05(火)23時10分22秒

> > 耐圧が足りなくて無理ゲー
> 何往復もしてるんだから大丈夫だよ

つまり劣化が進んでもう限界って時に当たったって考えもあるわけか

参考：2023/09/05(火)23時11分37秒

> > オーシャンゲート号で潜水ゲーム
> > タイタニックまで行って帰ってこれれば勝ち
> 耐圧が足りなくて無理ゲー

何往復もしてるんだから大丈夫だよ

参考：2023/09/05(火)23時10分56秒

> オーシャンゲート号で潜水ゲーム
> タイタニックまで行って帰ってこれれば勝ち

耐圧が足りなくて無理ゲー

参考：2023/09/05(火)23時10分22秒

オーシャンゲート号で潜水ゲーム
タイタニックまで行って帰ってこれれば勝ち