> > １７０億の特損(;´Д`)
> > https://contents.xj-storage.jp/xcontents/AS02673/64824205/fba3/40b4/88bb/5a8ee0467a1c/140120231023569924.pdf
> 前々から言われてたんだよな(;´Д`)というかクランクみたいな力の掛かるところを接着させているというのが理解できない
> 他のメーカーはどうやってるんだろ

今は自動車だって接着剤だよ(;´Д`)下手に溶接するより強い

参考：2023/10/24(火)18時12分59秒

> > １７０億の特損(;´Д`)
> > https://contents.xj-storage.jp/xcontents/AS02673/64824205/fba3/40b4/88bb/5a8ee0467a1c/140120231023569924.pdf
> アメリカでは集団告訴されてる(;´Д`)

9000以降ちょくちょくはがれるように折れるって話は結構あったけど対応遅すぎ(;´Д`)
そういやDURAホイールのラミネ剥離とかリコールはしてないけどユーザーから
出されたら購入時期関係なしに交換対応っていうサイレントリコール多いメーカーなんよねえ

参考：2023/10/24(火)18時10分08秒

> １７０億の特損(;´Д`)
> https://contents.xj-storage.jp/xcontents/AS02673/64824205/fba3/40b4/88bb/5a8ee0467a1c/140120231023569924.pdf

前々から言われてたんだよな(;´Д`)というかクランクみたいな力の掛かるところを接着させているというのが理解できない
他のメーカーはどうやってるんだろ

参考：2023/10/24(火)18時00分32秒

> > １７０億の特損(;´Д`)
> > https://contents.xj-storage.jp/xcontents/AS02673/64824205/fba3/40b4/88bb/5a8ee0467a1c/140120231023569924.pdf
> 目視検査でどうこうやるより全数交換しちゃったほうが後々楽なのに(;´Д`)

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1回目の点検で問題なかったとしても問題が出るかもしれないのでとか(;´Д`)
てか接着が適切かどうやって判断するんだよ
クラックや剥がれがあればわかるけどそうじゃないケースもあるだろ

参考：2023/10/24(火)18時02分40秒

> １７０億の特損(;´Д`)
> https://contents.xj-storage.jp/xcontents/AS02673/64824205/fba3/40b4/88bb/5a8ee0467a1c/140120231023569924.pdf

アメリカでは集団告訴されてる(;´Д`)

参考：2023/10/24(火)18時00分32秒

> １７０億の特損(;´Д`)
> https://contents.xj-storage.jp/xcontents/AS02673/64824205/fba3/40b4/88bb/5a8ee0467a1c/140120231023569924.pdf

目視検査でどうこうやるより全数交換しちゃったほうが後々楽なのに(;´Д`)

参考：2023/10/24(火)18時00分32秒

１７０億の特損(;´Д`)

https://contents.xj-storage.jp/xcontents/AS02673/64824205/fba3/40b4/88bb/5a8ee0467a1c/140120231023569924.pdf